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Longtaker: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 38]] sichtete am 17.08.1941 um 17:22 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 18.08.1941 um 02:50 Uhr schoß Schuch zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''LONGTAKER'' vorn und in der Mitte. Nach einer hohen Feuersäule, sank der Dampfer innerhalb von einer Minute. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Zerstörer ''LANDSDALE (DD-426)'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
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Version vom 7. Januar 2020, 17:04 Uhr

Loire - - Longtaker - - Lord Minto - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktie Selskab, Elsinore
Reederei: US-Maritime Commission, Washington
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Niels Johannes Laurids Nielsen

SCHIFFSMAßE


Länge: 93,26 m
Breite: 12,72 m
Tiefgang: 5,66 m
Tonnage: 1.700 BRT
Tragfähigkeit: 2.900 t
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: USA - Reykjavik (Island)
Fracht: Holz und Lebensmittel
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Schuch
Datum: 18.08.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich Reykjavik (Island)
Position: 61°26' Nord - 30°50' West
Planquadrat: AD 7969
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 24
Überlebende (Schiff): 3

U 38 sichtete am 17.08.1941 um 17:22 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 18.08.1941 um 02:50 Uhr schoß Schuch zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die LONGTAKER vorn und in der Mitte. Nach einer hohen Feuersäule, sank der Dampfer innerhalb von einer Minute. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Zerstörer LANDSDALE (DD-426) gerettet und später an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der LONGTAKER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 40.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 214 (als ex SESSA).

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 13 (als ex SESSA).

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 255.

WEITERE INFORMATIONEN


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