King Robert: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. Januar 2020, 11:35 Uhr
King Malcom - - King Robert - - Kingsbury - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1920 | ||
| Bauwerft: | Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill | ||
| Reederei: | Dodd, Thomson &. Company Limited (King Line Limited), London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Leslie Trail | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 125,88 m | ||
| Breite: | 16,15 m | ||
| Tiefgang: | 7,97 m | ||
| Tonnage: | 5.886 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 9.171 t | ||
| Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Saint John (Kanada) - Sydney (Kanada) - Cardiff (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 7.942 t Getreide | ||
| Geleitzug: | SC-19 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 93 | ||
| Kommandant: | Claus Korth | ||
| Datum: | 29.01.1941 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland) | ||
| Position: | 56°00' Nord - 15°23' West | ||
| Planquadrat: | AM 4125 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 42 | ||
|
U 93 sichtete am 29.01.1941 um 02:35 Uhr den Geleitzug SC-19 und lief zum Angriff an. Um 03:25 Uhr schoß Korth zwei Torpedos in den Geleitzug, die fehl gingen. Der nächste Torpedo, um 03:48 Uhr, traf die KING ROBERT und versenkte sie. Korth sah noch wie das Schiff Leuchtraketen schoß und die Besatzung in die Rettungsboote ging. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ANTHONY (H.40) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 20 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger MADELEINE (FY.283) gerettet und ebenfalls in Gourock an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
|
(1*) Bild der KING ROBERT ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 79. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 134, 434. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 126, 501. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 395. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 41. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 99. | |||
WEITERE INFORMATIONEN
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