Kalliopi: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. Januar 2020, 11:59 Uhr
Kaipara - - Kalliopi - - Kalypso Vergotti - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Griechenland | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1910 | ||
| Bauwerft: | Northumberland Shipbuilding Company Limited, Howden on Tyne | ||
| Reederei: | Lemos &. Pateras Limited (Diamantis J. Pateras &. Sons), Chios | ||
| Heimathafen: | Chios | ||
| Kapitän: | Nicolas Ponticos | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 118,87 m | ||
| Breite: | 16,00 m | ||
| Tiefgang: | 7,36 m | ||
| Tonnage: | 4.965 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.100 t | ||
| Geschwindigkeit: | 8 kn | ||
| Bewaffnung: | 1 x 10,2 cm, 4 x MG | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Saint John (Kanada) - Halifax (Kanada) - London (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 6.500 t Stahl und Holz | ||
| Geleitzug: | SC-118 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 402 | ||
| Kommandant: | Siegfried Freiherr von Forstner | ||
| Datum: | 07.02.1943 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Irland | ||
| Position: | 55°27' Nord - 26°08' West | ||
| Planquadrat: | AL 4418 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 4 | ||
| Überlebende (Schiff): | 32 | ||
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U 402 sichtete am 07.02.1943 um 01:55 Uhr den Geleitzug SC-118 und lief um 02:17 Uhr zum Angriff an. Nach der Versenkung der ROBERT E. HOPKINS um 03:47 Uhr, der TOWARD um 04:03 Uhr, der Beschädigung der DAGHILD um 05:12 Uhr, sowie der Versenkung der HENRY R. MALLORY um 06:36 Uhr, schoß von Forstner, um 06:59 Uhr einen weiteren Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die KALLIOPI an Steuerbord mittschiffs. Das Schiff geriet sofort in Brand und sank innerhalb von 25 Minuten. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter BIBB (WPG-31) gerettet und später an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der KALLIOPI ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 187. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 129. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 213, 525. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 151, 152. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 169. | |||
WEITERE INFORMATIONEN
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