Mary
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | USA | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1920 | |
| Bauwerft: | American International Shipbuilding Corporation, Hog Island | |
| Reederei: | A.H. Bull &. Company Incorporation (A.H. Bull Steamship Company Incorporation), New York | |
| Heimathafen: | New York | |
| Kapitän: | Severin Broadwick | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.104 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 7.800 t | |
| Länge: | 122.22 m | |
| Breite: | 16.51 m | |
| Tiefgang: | 7.44 m | |
| Geschwindigkeit: | 12 kn | |
| Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) - San Juan (Puerto Rico) - Suez (Ägypten) | |
| Fracht: | Kriegsgüter | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 129 | |
| Kommandant: | Asmus-Nicolai Clausen | |
| Datum: | 03.03.1942 | |
| Ort: | Mittelatlantik, nordöstlich Paramaribo (Suriname) | |
| Position: | 08°25' Nord - 52°50' West | |
| Planquadrat: | EO 3655 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 1 | |
| Überlebende: | 33 | |
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U 129 sichtete am 03.03.1942 um 13:10 Uhr die Mastspitze eines Dampfers und tauchte um 14:26 Uhr zum Angriff ab. Nachdem das Schiff kurzeitig außer Sicht gekommen war und U 129 daraufhin auftauchte, sichtete U 129 den Dampfer wieder und tauchte um 15:50 Uhr erneut zum Angriff ab. Um 17:05 Uhr schoß Clausen zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die MARY an Backbord. Der Dampfer stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 17:17 Uhr traf vorn 30. Nun sank das Schiff über das Vorschiff innerhalb von 15 Minuten. U 129 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer ALCOA SCOUT gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 37, 38. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 110. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 158. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 392, 402. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 62. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 82. | ||
ANMERKUNGEN
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