E.M. Clark
Aus U-Boot-Archiv Wiki
E.J. Sadler ← E.M. Clark → E.P. Theriault
| Nationalität: | USA | |
| Typ: | Dampftankschiff | |
| Baujahr: | 1921 | |
| Bauwerft: | Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny | |
| Reederei: | Standart Oil Company of New Jersey, New York | |
| Heimathafen: | Wilmington | |
| Kapitän: | Hubert L. Hassell | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 9.647 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 16.030 t | |
| Länge: | 157.40 m | |
| Breite: | 20.75 m | |
| Tiefgang: | 8.81 m | |
| Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
| Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Baton Rouge (USA) - New York (USA) | |
| Fracht: | 118.000 Barrel Heizöl | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 124 | |
| Kommandant: | Johann Mohr | |
| Datum: | 18.03.1942 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Jacksonville (USA) | |
| Position: | 34°50' Nord - 75°35' West | |
| Planquadrat: | CA 7997 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 1 | |
| Überlebende: | 40 | |
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U 124 sichtete am 18.03.1942 um 07:36 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 08:27 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die E.M. CLARK unter der Brücke. Das Schiff sackte vorn etwas tiefer, machte aber noch Fahrt. Der erste Fangschuß, um 08:36 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 08:43 Uhr, traf das Schiff vorn. Der Tanker sank mit dem Vorschiff bis zur Brücke weg, das Heck ragte noch aus dem Wasser. Daraufhin lief U 124 ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. 26 Mann wurden vom venezolanischen Dampfer CATATUMBO gerettet und bei Kap Henry (USA) an Land gesetzt. Weiter 14 Mann wurden vom amerikanischen Zerstörer USS DICKERSON (DD-157) gerettet und dem Küstenwachkutter USS CG 5426 übergeben, der die Überlebenden in Ocracoke (USA) an Land setzte. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 49. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 74, 545. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 421, 580. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 298. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 86. | ||
ANMERKUNGEN
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