29.10.1939

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SONNTAG, 29. OKTOBER 1939

	U 13
	Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 44).
	U 21
	Nordsee - Im Operationsgebiet, warten auf bessere Bedingungen für Minenaufgabe (AN 51).
	U 24
	Nordsee/Wilhelmshaven - 16:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Warten auf Weitermarsch nach Kiel.
	U 25
	Nordatlantik - 00:00 - Beginn des Auf- und Abstehens im Operationsgebiet. (BF 7825 - BF 7822- BF 7854 - BF 7861).
	U 26
	Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 01).
	U 31
	Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
	U 33
	Wilhelmshaven/Nordsee - 14:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
	U 34
	Nordatlantik - Weiter an den beiden Dampfern vom Vortag dran. 01:50 - Zwei Torpedos los (BF 1387). Zwei Treffer gesehen. Sinken nicht beobachtet. Versenkt wurde diebritische MALABAR. Horchverfolgung durch Zerstörer. Bis 16:00 auf Grund gelegt. Viele Störungen am Boot. Stevenrohr macht Wasser, Backbord Innenregeler gerissen Hauptlenzpumpe defekt. Rückmarsch angetreten.
	U 37
	Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (BF 47).
	U 53
	Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 22).
	U 56
	Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 34).
	U 57
	Nordatlantik - Eingang Funkspruch: "Westlich der Färöer, Verbot von Handelskrieg nach Priesenordnung". 17:50 - Die schwedische DOROTHEA gesichtet (AN 1190). Nicht angehalten. 21:45 - Abgeblendetes Fahrzeug in Sicht. Alarmtauchen. Boot sackt durch und schlägt bei 85 m auf Grund auf. Keine Schäden.
	U 58
	Nordatlantik - Im North Minch nur Fischdampfer die als Bewacher eingesetzt werden (AM 3657).
	U 59
	Nordatlantik - 00:35 - Panamaischen Dampfer MOTOCARLINE angehalten (AN 1356). Keine Bannware. Entlassen. 23:50 - Norwegischen Dampfer TUDOR angehalten (AN 1177). Keine Bannware. Entlassen.
	U 61
	Nordsee - Im Laufe des Tage bei drei Dampfern, finnische KARHULA, norwegische HOP und schwedische LIANA, vorgesetzt und unter Wasser herangelaufen. Nicht angehalten (AN 2970).

ANMERKUNGEN

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