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Sneaton

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Robert Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Headlam &. Sons (Rowland &. Markwood´s Steamship Company Limited), Whitby
Heimathafen: Whitby
Kapitän: Thomas Granger

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.677 BRT
Tragfähigkeit: 5.925 t
Länge: 110.15 m
Breite: 15.24 m
Tiefgang: 6.35 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Cardiff (Großbritannien) - Rio de Janeiro (Brasilien)
Fracht: 4.300 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 14.10.1939
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 49°05' Nord - 13°05' West
Planquadrat: BE 3834
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: -

U 48 sichtete am 14.10.1939 um 10:05 Uhr einen Dampfer der Zickzack-Kurse lief. Um 12:13 Uhr stoppte Schultze die SNEATON mit Artillerie. Daraufhin ging die Besatzung in die Rettungsboote. Um 12:33 Uhr versenkte U 48 das Schiff mit einem Torpedo. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Eine mir unbekannte Anzahl von Überlebende wurde vom belgischen Dampfer ALEXANDRIA ANDRÉ gerettet und in Weymouth (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 48.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 219.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 144, 511.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 332.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 4.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 164.

ANMERKUNGEN

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