U 523
Aus U-Boot-Archiv Wiki
DAS BOOT
| Typ: | IX C | |
| Bauauftrag: | 14.02.1940 | |
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | |
| Baunummer: | 338 | |
| Serie: | U 501 - U 524 | |
| Kiellegung: | 04.08.1941 | |
| Stapellauf: | 15.04.1942 | |
| Indienststellung: | 25.06.1942 | |
| Kommandant: | Werner Pietzsch | |
| Feldpostnummer: | M - 06 935 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 25.06.1942 - 25.08.1943 | Kapitänleutnant | Werner Pietzsch | |
FLOTTILLEN
| 25.06.1942 - 31.01.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
| 01.02.1943 - 25.08.1943 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 26.06.1942 - 07.07.1942 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
| 08.07.1942 - 20.07.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 21.07.1942 - 24.07.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 26.09.1942 - 04.08.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. Erprobung eines Traghubschraubers und | |
| Ausbildung des Kommandanten als Pilot. | |||
| 05.08.1942 - 07.08.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. Kollision mit U 253. | |
| 08.08.1942 - 10.09.1942 | Danzig | Reparatur des Vorsteven in der Holmwerft. | |
| 11.09.1942 - 12.09.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 13.09.1942 - 16.09.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. Kollision mit der SCHARNHORST. | |
| 17.09.1942 - 06.10.1942 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
| 07.10.1942 - 16.10.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 17.10.1942 - 27.10.1942 | Danzig | Vermessung der Ruderanlage. | |
| 26.10.1942 - 16.11.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 17.11.1942 - 02.12.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 04.12.1942 - 05.12.1942 | Rendsburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 07.12.1942 - 26.01.1943 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft. | |
| 27.01.1943 - 01.02.1943 | Hamburg | Torpedo- und Proviantübernahme. | |
| 03.02.1943 - 08.02.1943 | Kiel | Funkbeschickung, Entmagnetisieren. Übernahme Munition und | |
| Brennstoff. | |||
DIE UNTERNEHMUNGEN
| 1. UNTERNEHMUNG | |||
| 09.02.1943 - Kiel | → → → → → → → → → | 10.02.1943 - Kristiansand | |
| 11.02.1943 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 11.02.1943 - Egersund | |
| 12.02.1943 - Egersund | → → → → → → → → → | 16.04.1943 - Lorient | |
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U 523, unter Kapitänleutnant Werner Pietzsch, lief am 09.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie Übernachtung wegen schlechtem Wetter in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik und nordöstlich von Neufundland. Es wurde am 08.04.1943 von U 463 mit 22 m³ Brennstoff und am 09.04.1943 von U 462 mit einem Fu.M.B. versorgt. U 523 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Burggraf, Westmark, Stürmer und Seeteufel. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 5.847 BRT versenken. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 9.694 sm über und 276 sm unter Wasser, lief U 523 am 16.04.1943 in Lorient ein. Versenkt wurde: | |||
| 19.03.1943 - die amerikanische | MATTEW LUCKENBACH | 5.847 BRT | |
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Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die Wetterbedingungen waren, besonders da es sich um die 1. Fahrt des Bootes handelte, ungünstig. Es ist aber zu hoffen, daß die gemachten Erfahrungen verwendet wurden und bei der nächsten Unternehmung alle Chancen voll ausgenützt werden. Chronik 09.02.1943 – 16.04.1943: (die Chronikfunktion für U 523 ist noch nicht verfügbar) 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 | |||
| 2. UNTERNEHMUNG | |||
| 22.05.1943 - Lorient | → → → → → → → → → | 26.05.1943 -Lorient | |
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U 523, unter Kapitänleutnant Werner Pietzsch, lief am 22.05.1943 von Lorient aus. Das Boot wurde beim Ausmarsch, in der Biscaya, bei einem Flugzeugangriff schwer beschädigt und mußte nach Lorient zurück. Nach 4 Tagen und zurückgelegten 558,5 sm, lief U 523 am 26.05.1943 wieder in Lorient ein. Chronik 22.05.1943 – 26.05.1943: 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 | |||
| 3. UNTERNEHMUNG | |||
| 01.08.1943 - Lorient | → → → → → → → → → | 03.08.1943 - Lorient | |
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U 523, unter Kapitänleutnant Werner Pietzsch, lief am 01.08.1943 von Lorient aus. Das Boot mußte, in der Biscaya, nach Feststellung von Schäden am Grundlager und gefundenem Zucker in der Ölwanne, zurück nach Lorient. Nach 2 Tagen lief U 523 am 03.08.1943 wieder in Lorient ein. Chronik 01.08.1943 – 03.08.1943: | |||
| 4. UNTERNEHMUNG | |||
| 16.08.1943 - Lorient | → → → → → → → → → | 25.08.1943 - Verlust des Bootes | |
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U 523, unter Kapitänleutnant Werner Pietzsch, lief am 16.08.1943 von Lorient aus. Das Boot befand sich auf dem Ausmarsch als es nach 9 Tagen, im Nordatlantik westlich von Vigo, von britischen Kriegsschiffen versenkt wurde. Das Boot selbst, konnte keine Schiffe mehr versenken oder beschädigen.. Chronik 16.08.1943 – 25.08.1943: 16.08.1943 - 17.08.1943 - 18.08.1943 - 19.08.1943 - 20.08.1943 - 21.08.1943 - 22.08.1943 - 23.08.1943 - 24.08.1943 - 25.08.1943 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 523 | ||
| Datum: | 25.08.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Werner Pietzsch | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 42°03' Nord - 18°02' West | ||
| Planquadrat: | CF 3188 | ||
| Verlust durch: | HMS WANDERER (D.74), HMS WALLFLOWER (K.44) | ||
| Tote: | 17 | ||
| Überlebende: | 37 | ||
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U 523 wurde am 25.08.1943 im Nordatlantik westlich von Vigo durch Wasserbomben und Hedgehog des britischen Zerstörers HMS WANDERER (D.74) und der britischen Korvette HMS WALLFLOWER (K.44) versenkt. Das Boot befand sich an den zusammengelegten Geleitzügen OG-92 und KMS-24. | |||
BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (17)
ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (9 - unvollständig)
| Arntzen, Willi | Artner, Reinhard | Grau, Cornelius-Alex | |
| Krüger, Heinrich | Lorch, Walter | Niestelberger, Ludwig | |
| Pietzsch, Werner | Seiwert, Willibald | Sommer, Gerhard | |
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)
| Dr. Geissler, Paul | |||
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 236, 333, 389, 417, 483, 486. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 180 | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 80, 230. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 144 – 145. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 Seite 227. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 176 - 179. | ||
| John M. Waters | Blutiger Winter | |
| 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 - Seite 223, 249. | ||
ANMERKUNGEN
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