Tia Juana
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Version vom 6. Mai 2021, 12:50 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1928 | |
Bauwerft: | Harland &. Wolff Limited, Belfast | |
Reederei: | Lago Shipping Company Limited (ESSO), London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | George Milbanke | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.395 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.203 t | |
Länge: | 93.20 m | |
Breite: | 15.30 m | |
Tiefgang: | 4.40 m | |
Geschwindigkeit: | 9 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Maracaibo (Venezuela) - Aruba | |
Fracht: | Rohöl | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 502 | |
Kommandant: | Jürgen von Rosenstiel | |
Datum: | 16.02.1942 | |
Ort: | Karibik, nordwestlich Punto Fijo (Venezuela) | |
Position: | 11°50' Nord - 70°30' West | |
Planquadrat: | EC 9465 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote (Schiff): | 17 | |
Überlebende: | 9 | |
U 502 sichtete am 16.02.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 09:44 Uhr schoß von Rosenstiel einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die TIA JUANA an Steuerbord. Der Dampfer geriet in Brand und versank schnell. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder landeten bei Maracaibo (Venezuela). |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 212. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 236. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 6. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 78. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 193. | ||
ANMERKUNGEN
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