City of Oxford
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Version vom 12. März 2023, 16:41 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1926 | |
| Bauwerft: | Swan, Hunter &. Wigham Richardson, Sunderland | |
| Reederei: | Ellerman &. Papayanni Lines Limited, London | |
| Heimathafen: | Liverpool | |
| Kapitän: | Alfred Norbury | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 2.759 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 5.070 t | |
| Länge: | 102.56 m | |
| Breite: | 14.14 m | |
| Tiefgang: | 6.68 m | |
| Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
| Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
| Route: | Lissabon (Portugal) - Garston (Großbritannien) | |
| Fracht: | 2.000 t Erz und 300 t Kork | |
| Geleitzug: | HG-84 | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 552 | |
| Kommandant: | Erich Topp | |
| Datum: | 15.06.1942 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal) | |
| Position: | 43°42' Nord - 18°12' West | |
| Planquadrat: | BE 8589 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote Schiff: | 1 | |
| Überlebende: | 43 | |
| U 552 sichtete am 14.06.1942 um 14:30 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges HG-84, meldete diesen und setzte sich zum Angriff vor. Am 15.06.1942 um 00:58 Uhr versenkte Topp die ETRIB und die PELAYO sowie, um 00:59 Uhr, die SLEMDAL. Nachdem das Boot, um 01:25 Uhr, von einem Bewacher abgedrängt wurde, sichtete es den Geleitzug um 04:06 Uhr wieder und lief erneut zum Angriff an. Um 04:32 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf zwei Frachter. Einer dieser Torpedos traf die CITY OF OXFORD nach einer Minute und 32 Sekunden. Nach einer Hohen schwarzen Detonationssäule versank das Schiff in der See. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff COPELAND gerettet, an die britischen Korvette HMS MARIGOLD (K.87) und der britischen Sloop HMS STORK (L.81) übergeben, und später in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 233. | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 57. | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 133, 492. | |||
| Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 298, 299. | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 103. | |||
| Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 129. | |||
Anmerkungen
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