Empire Comet
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Version vom 11. April 2023, 12:53 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Motorfrachtschiff | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | Lithgows Limited, Port Glasgow | |
Reederei: | Dodd, Thompson &. Company Limited, London (MOWT) | |
Heimathafen: | Greenock | |
Kapitän: | Hector Raymond Willis | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 6.914 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 131.85 m | |
Breite: | 17.12 m | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Bombay (Indien) - Tafelbucht (Südafrika) - Halifax (Kanada) - Manchester (Großbritannien) | |
Fracht: | 8.672 t Stückgut inklusive Manganerz, Leinsamen, Tee und Erdnüsse | |
Geleitzug: | HX-174 (Nachzügler) | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 136 | |
Kommandant: | Heinrich Zimmermann | |
Datum: | 17.02.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland) | |
Position: | 58°15' Nord - 17°10' West | |
Planquadrat: | AM 1811 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 46 | |
Überlebende: | 0 | |
U 136 sichtete am 17.02.1942 um 20:36 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges HX-174 und setzte zum Angriff vor. Um 22:28 Uhr schoß Zimmermann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE COMET, einer vorn und einer achtern. Der Dampfer sank in einer heftigen Detonation. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 114. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80, 399. | |||
Sawyer/Mitchell - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 85. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 134. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 79. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 99. | |||
Anmerkungen
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