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Harmodius

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Ayrshire Dockyard Company Limited, Irvine
Reederei: Houston Line Limited (British &. South American Steam Navigation Company Limited), London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Robert James Parry

Schiffsmaße

Tonnage: 5.229 BRT
Tragfähigkeit: 8.067 t
Länge: 125.73 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Cochin (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - London (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 3.930 t Stückgut und 2.000 t Roheisen
Geleitzug: SL-67

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 105
Kommandant: Georg Schewe
Datum: 08.03.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Nouakchott (Mauretanien)
Position: 20°35' Nord - 20°40' West
Planquadrat: DT 9351
Waffe: Torpedo
Tote: 14
Überlebende: 61
U 105 sichtete am 08.03.1941 um 01:25 Uhr den Geleitzug SL-67. Nach der Verfolgung, setzte Schewe, um 03:18 Uhr zum Angriff an. Um 03:41 Uhr schoß U 105 zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Diese trafen die HARMODIUS, das Schiff sackte auf ebenen Kiel tiefer und versank. 13 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 59 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Zerstörer HMS FAULKNOR (H.62) gerettet, später an den britischen Zerstörer HMS FORESTER (H.74) übergeben und in Gibraltar an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 92.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 151, 498.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 100 – U 124 - Eigenverlag - S. 75.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 45.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 186.

Anmerkungen

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