28.08.1939 ← 29.08.1939 → 30.08.1939
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U 1 - Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
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PQ: AO 7727 → AN 9694 (HR)
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U 3 - Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven.
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PQ: AO 7727 → AN 9694 (HR)
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U 4 - Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven.
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PQ: AO 7727 → AN 9694 (HR)
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U 5 - Ostsee/Kiel - Eingelaufen, zur Ergänzung der Vorräte, in Kiel (AO 7727).
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PQ: AO 7727 (HR)
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U 6 - Ostsee/Kiel - Eingelaufen, zur Ergänzung der Vorräte, in Kiel (AO 7727).
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PQ: AO 7727 (HR)
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U 7 - Ostsee/Kiel - Eingelaufen, zur Ergänzung der Vorräte, in Kiel (AO 7727).
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PQ: AO 7727 (HR)
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U 9 - Nordsee - 00:10 - Beleuchteten Dampfer gesichtet (Qu. 1205 E). Kurs Skagerrak. Unter Wasser ausgewichen. 01:50 - Größerer Dampfer mit Lichtern in Sicht. Nach Nordwesten ausgewichen. 06:35 - Handelsdampfer weiter weg gesichtet (Qu. 1208 E). 07:30 - Unterwasser auf Wartestellung 155° marschiert. 08:20 - Zwei Masten gesichtet. Getaucht und rangefahren. Ist die AGU, kein Angriff. 14:20 - Dampfer gesichtet. Namen nicht erkennbar. 15:50 - Aufgetaucht. (Qu. 1266 E). Boot durchgelüftet. Getaucht. Torpedo gezogen, gelüftet und geladen. Aufgetaucht. In der Zwischenzeit nichts gesehen. 24:00 - Zwei Fischdampfern ausgewichen.
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PQ: Qu. 1205 E → Qu. 1208 E → Qu. 1266 E (KTB)
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U 12 - Nordsee - Im Operationsgebiet. Nachts im Operationsgebiet auf- und abgestanden. Nichts gesehen. 08:25 - Vor Dampfer getaucht. 09:00 - Schwedischen Dampfer gesichtet. 10:39 - Aufgetaucht. Dampfer außer Sicht. 13:15 - Getaucht vor Fischdampfer. 15:48 - Aufgetaucht. Den Abend und die Nacht im Operationsgebiet auf- und abgestanden.
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PQ: Qu. 2165 E (KTB)
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U 13 - Nordsee - 19:18 - Rückmarschbefehl erhalten (AN 8135).
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PQ: AN 8135 (HR)
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U 15 - Nordsee -Auf dem Marsch ins neue Operationsgebiet. 03:00 - Im neuen Operationsgebiet (Qu. 726 K). 06:00 - Alarmtauchen vor einigen Dampfern. 11:22 - Aufgetaucht. Boot durchgelüftet und Position bestimmt. 13:26 - Getaucht. Im Quadrat auf- und abgestanden. 20:30 - Aufgetaucht. Rückmarsch angetreten über Terschelling Feuerschiff (AN 8214).
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PQ: AN 8214 (HR) Qu. 726 K (KTB)
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U 16 - Nordsee - Im Warteposition. 09:15 - Getaucht vor Dampfer. 10:15 - Aufgetaucht. Auf Position auf- und abgestanden. 16:23 - Rückmarschbefehl erhalten. Rückmarsch nach Wilhelmshaven angetreten (AN 4985). Bis Norderney Feuerschiff ungesehener Rückmarsch. 16:30 - Getaucht vor Fischdampfer. Nachts noch mehrere einzelne Dampfer gesehen. 20:00 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: AN 4985 (HR) (im KTB keine Angaben)
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U 17 - Nordsee - Im Operationsgebiet auf Wartestellung. 05:30 - Getaucht. 19:45 - Rückmarschbefehl erhalten. 20:00 - Aufgetaucht. 20:09 - Rückmarsch angetreten. Keine weiteren Vorkommnisse.
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PQ: 53°15,5' N - 03°56,8' O → 55°18' N - 03°53' O → 53°17' N - 03°58' O → 53°54' N - 04°53' O (KTB)
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U 18 - Memel - Memel (AO 9391). Ein bis dreistündige Bereitschaft Fall Weiß.
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PQ: AO 9391 (Dieser Tag im KTB nicht enthalten)
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U 19 - Nordsee - 04:55 - Warteposition erreicht (AN 4410). Tagsüber auf Sehrohrtiefe.
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PQ: AN 4410
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U 20 - Nordsee - 08:00 - U 24 getroffen (AN 4929). 16:40 - Rückmarschbefehl erhalten. Rückmarsch.
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PQ: AN 4929
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U 21 - Nordsee - Auf Warteposition vor der niederländischen Küste. Tags unter und nachts über Wasser.
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PQ: AN 82
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U 22 - Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AO 92
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U 23 - Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 67
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U 24 - Nordsee - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 4929). Rückmarschbefehl erhalten. Rückmarsch (AN 4770).
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PQ: AN 4929
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U 26 - Wilhelmshaven/Nordsee - 11:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814), Beginn der 1. Unternehmung.
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PQ: AN 9814
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U 27 ↓ - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AF 77
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U 28 - Nordatlantik - Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM 75
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U 29 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AL 67
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U 30 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AL 28
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U 31 - Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AO 95
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U 32 - Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AO 95
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U 33 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: BE 23
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U 34 - Nordatlantik - Neue Warteposition erreicht, keine besonderen Vorkommnisse. Viele Fischerboote (BE 3640).
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PQ: BE 3640
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U 35 - Ostsee - Bei der Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AO 95
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U 37 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, nordwestlich von Porto, eingetroffen (BE 8520). Keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: BE 8520
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U 38 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: BE 52
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U 39 ↓ - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM 20
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U 40 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: BE 64
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U 41 - Nordatlantik - Taulast durch Seegang aufgebrochen. Hanftrosse herausgespült.
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PQ: BE 55
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U 45 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AL 77
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U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: BE 20
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U 47 - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: BF 48
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U 48 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: BE 64
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U 52 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: BE 43
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U 53 - Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal/Nordsee - 12:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 1. Unternehmung. An Bord befand sich der Chef der U-Flottille WEGENER Korvettenkapitän Ernst Sobe. Das Boot marschierte durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) in die Nordsee.
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PQ: AO 7727 - AN 9694
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U 56 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AN 37
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U 57 - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AO 93
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U 58 - Nordsee - 18:20 - Alarmtauchen vor Flugzeug.
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PQ: AN 37
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U 59 - Helgoland/Nordsee - 15:50 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566), Beginn der 1. Unternehmung.
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PQ: AM 9566
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ANMERKUNGEN
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