09.02.1940 ← 10.02.1940 → 11.02.1940
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U 9 - Moray Firth - Im Operationsgebiet. 00:23 - Sieben Bewacher gesichtet (Qu. 261 E). 02:45 - 03:25 - Neun Minen gelegt. 04:00 - Aufgetaucht (Qu. 79 E). 04:15 - 07:17 - Insgesamt 15 Bewachern ausgewichen. 07:50 - Alarmtauchen (Qu. 382 E). 08:05 - Auf Grund gelegt zur Ruhepause. 19:45 - Aufgetaucht (Qu. 443 E). Viele Fischer und Bewacher.
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PQ: Qu. 261 E → Qu. 200 E → Qu. 79 E → Qu. 140 E → Qu. 200 E → Qu. 261 E → Qu. 321 E → Qu. 382 E → Qu. 443 E → Qu. 744 E (KTB)
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U 17 - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 15:45 - Marsch in Eisgeleit nach Wilhelmshaven. 20:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 2. Unternehmung.
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PQ: AN 9814 (im KTB keine Angaben)
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U 22 - Helgoland/Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 10:09 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Nach einem Marsch von 9 sm feste Eisdecke von bis zu 15 cm.
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PQ: AN 9566 (HR) (kein KTB vorliegen)
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U 23 - Helgoland/Nordsee - 10:00 - Eisschutz abgegeben. 12:15 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). 13:15 - Prüfungstauchen. 13:30 - Aufgetaucht. Marsch zum Operationsgebiet für Unternehmen Nordmark durch Weg Grün. 15:00 - Beginn des Eises. Hinter U 57 Fahrt durch das Eis. 18:00 - U 57 außer Sicht. 20:00 - Stellenweise sehr dicke zusammenhängende Eisdecke (AN 9356). 23:30 - Ende des Eisfeldes (AN 9390)
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PQ: AN 9566 → AN 9535 → AN 9356 → AN 9390 (KTB)
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U 25 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM 4924 - AM 5143
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U 26 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Brennstoffverlust 9 m³ (AM 4934).
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PQ: AM 4934
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U 28 - Helgoland - Nach Maschinen-Restarbeiten, warten auf Auslaufen (AN 9566).
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PQ: AN 9566
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U 29 - Helgoland - Kontrolle des Bootskörpers nach Auflaufen auf eine Düne vor Helgoland (AN 9566).
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PQ: AN 9566
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U 33 - Nordmeer/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM 02
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U 37 - Nordatlantik - 19:00 - Dampfer gesichtet (AM 7993). Angelaufen. 20:59 - Torpedo auf den Dampfer (AM 7969). Treffer. Versenkt wurde die norwegische SILJA.
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PQ: AM 7993 - AM 7969
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U 48 - Nordatlantik - 09:20 - Dampfer gesichtet (BF 2451). Ist die italienische ETTORE, kein Angriff. 14:00 - Dampfer gesichtet (BF 2444). Vorsetzmanöver. 17:03 - Dampfer zum Stoppen aufgefordert (BF 2472). Dampfer stoppt, bringt Papiere. Bannware an Bord. Besatzung geht in die Boote. 18:45 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die niederländische BURGERDIJK.
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PQ: BF 2451 - BF 2444 - BF 2472
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U 50 - Nordsee - 12:40 - Vier Wasserbomben auf Unterwassermarsch. Keine Schraubengeräusche (AN 4561).
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PQ: AN 4561
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U 53 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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PQ: AM 24
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U 56 - Nordsee - 03:00 - Dampfer gesichtet (AN 1853). Angriff. 03:10 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 03:23 - Zweiter Torpedo los. Fehlschuß. Abgedreht. 12:30 - Schraubengeräusche (AN 1832). Dampfer und Zerstörer. Angriff nicht möglich. Zu viel Bewacher auch Flugzeuge. 19:15 - Zwei Dampfer gesichtet. Angriff. 20:34 - Zwei Torpedos geschossen. Kein Ergebnis. Versager. 21:05 - Weiteren Torpedo geschossen (AN 1834). Versager. Rückmarsch angetreten. Verschossen.
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PQ: AN 1853 - AN 1832 - AN 1834
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U 57 - Helgoland/Nordsee - 10:13 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch mit wechselnden Kursen durchs Treibeis. 16:00 - Eis wird stärker, U 23 folgt. 16:30 - U 23 überholt an Steuerbord. 18:30 - 19:35 - Gestoppt (AN 9391). Reinigung der Ölfilter.
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PQ: AN 9566 - AN 9391
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ANMERKUNGEN
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