Schnelltauchback

Die Schnelltauchback war eine Einschnürung des Vorschiffs zur Verbessserung der Alarmtaucheigenschaften. Sie wurde wurden auf U 866 erprobt. Nach den Erfolgreichen Erprobungen befahl das Oberkommando der Marine den Umbau weiterer Boote. Insgesamt gab es zwei verschiedene Typen der Oberdecksverengung: Typ A von Spant 89 bis 124 1/2 und der Typ B von Spant 86 bis 124 1/2.