Hans-Gert Mahrholz
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Version vom 26. April 2011, 06:13 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 10.10.1918 | ||
| Geburtsort: | Kiel | ||
| Todesdatum: | - | ||
| Todesort: | - | ||
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LAUFBAHN | |||
| Crew | |||
|---|---|---|---|
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 38 | ||
Dienstgrade ¹ |
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| 01.07.1939 | Seekadett | ||
| 01.12.1939 | Fähnr.z.S. | ||
| 01.08.1940 | O.Fähnr.z.S. | ||
| 01.04.1941 | Lt.z.S. | ||
| 01.04.1943 | Oblt.z.S. | ||
Auszeichnungen |
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| 00.00.0000 | Eisernes Kreuz 2. Klasse | ||
| 00.00.0000 | Eisernes Kreuz 1. Klasse | ||
| 04.08.1944 | Deutsches Kreuz in Gold | ||
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WERDEGANG | |||
| 01.10.1938 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 01.10.1938 - 00.08.1941 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und U-Bootsausbildung. | ||
| 00.09.1941 - 18.11.1941 | Baubelehrung für U 89 in der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Ost, Kiel. | ||
| 19.11.1941 - 00.11.1942 | 1. Wachoffizier auf U 89. | ||
| 00.11.1942 - 00.12.1942 | Kommandanten-Lehrgang. | ||
| 00.12.1942 - 26.01.1943 | Baubelehrung für U 309 in der 3. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Lübeck. | ||
| 27.01.1943 - 00.08.1944 | Kommandant von U 309. | ||
| 00.10.1944 - 08.05.1945 | Lehrgangsleiter in der 1. Funkmeßlehrabteilung, Puttgarden. | ||
| 00.05.1945 - 15.10.1945 | Kriegsgefangenschaft. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U , U | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
Feindfahrten |
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|---|---|---|---|---|---|
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe |
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| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe |
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| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||

