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| Verband
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1. Artillerieträgerflottille
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| Die 1. Artillerieträgerflottille wurde am 25.04.1943 in Wesermünde/Bremerhaven aus der vormaligen 2. Flakjägerflottille aufgestellt. Sie unterstand operativ der 1. Sicherungs-Division und dem Admiral der Seebefehlsstellen. Der Verband war primär im Raum zwischen Vlissingen und Borkum eingesetzt, mit Rotterdam als Haupthafen. Die Flottille verfügte über zahlreiche schwere Artilleriefährprahme (AF), die für Sicherungseinsätze, Flak-Schutz und Evakuierungsaufgaben optimiert waren. Herausragende Einsätze waren die Rückführung der 15. Armee über die Schelde (1944) sowie der Transport von Resten der SS-Panzer-Division „Hitlerjugend“ im April 1945. Nach Kriegsende erfolgte die Übergabe des Verbandes in Wilhelmshaven an die britischen Streitkräfte.
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| Phasen, Aufgaben und Standorte
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| Aufstellung: |
25.04.1943 aus der 2. Flakjägerflottille; Ausrüstung mit AF 41–45, 47, 48, 58, 59 und 86–92.
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| Einsatzraum: |
Niederländische Küste (Vlissingen–Borkum); Stützpunkte in Rotterdam, Amsterdam, Harderwijk und Franeker.
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| Aufgabe: |
Küstensicherung; Flak-Schutz; Geleitsicherung; Truppentransporte und Evakuierungsoperationen (Schelde 1944, Harderwijk 1945).
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| Ende 1945: |
Juni 1945 Verlegung nach Wilhelmshaven zur Übergabe an die britische Royal Navy.
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| Spezifische Merkmale und Verluste
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| Schiffsmaterial: |
Artilleriefährprahme (AF) mit starker Flak-Bewaffnung (3,7-cm und 2-cm) zur Abwehr massiver Luftangriffe.
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| Verluste 1944: |
Schwere Bombentreffer versenkten AF 58 (Boulogne), AF 41 (Ijmuiden) und AF 89 (Schelde); Selbstversenkung von AF 44, 47 und 92 in Zijpe.
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| Personal: |
Besetzung durch Marineartilleristen und seemännisches Personal mit hoher Erfahrung im schwierigen Wattenmeer-Navigieren.
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| Relevanz für die U-Boot-Waffe
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| Wegesicherung: |
Sicherung der küstennahen Zwangswegsysteme für U-Boote auf dem Marsch von den niederländischen Werften zur Nordsee.
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| Flak-Schirm: |
Bereitstellung massierter Flugabwehr für die U-Boot-Stützpunkte in den Niederlanden (z. B. Rotterdam/Den Helder) bei alliierten Einflügen.
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| Transport: |
Logistische Unterstützung beim Transport von Ersatzteilen und Personal für die in den Niederlanden liegenden U-Boot-Einheiten.
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| Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche
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| BArch RM 61 |
Sicherungsverbände: Kriegstagebücher und Verlustlisten der 1. Artillerieträgerflottille (1943–1945).
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| BArch RM 45-I |
Admiral Deutsche Bucht / Seekommandant Wesermünde: Akten über die Aufstellung und Umgliederung des Verbandes.
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| BArch PERS 6 |
Personalakten: Werdegänge mit Dienstzeitnachweisen auf den Artilleriefährprahmen (AF) der 1. Flottille.
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| Literaturverweise
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| Lohmann / Hildebrand |
„Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band II, Kapitel: Die Sicherungsstreitkräfte).
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| Wegner, Günter |
„Stellenbesetzung der deutschen Marine 1848–1945“ (Systematik der Artillerieträger-Verbände).
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| Lenton, H.T. |
„German Warships of the Second World War“ (Details zu den Spezifikationen der Artilleriefährprahme).
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