U 293

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 293"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C/41
	Bauauftrag:		14.10.1941
	Bauwerft:		Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:		058
	Serie:		U 292 - U 300
	Kiellegung:		17.11.1942
	Stapellauf:		30.07.1943
	Indienststellung:		08.09.1943
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Leonhard Klingspor
	Feldpostnummer:		M - 54 412
	Kommandanten ①
	08.09.1943 - 31.12.1944	Oberleutnant zur See	Leonhard Klingspor
	01.01.1945 - 15.02.1945	Oberleutnant zur See	Erich Steinbrink (i.V.)
	16.02.1945 - 08.05.1945	Kapitänleutnant	Leonhard Klingspor
	Flottillen
	08.09.1943 - 00.04.1944	Ausbildungsboot	8. U-Flottille, Danzig
	00.04.1944 - 31.07.1944	Frontboot	9. U-Flottille, Brest
	01.08.1944 - 04.09.1944	Frontboot	11. U-Flottille, Bergen
	05.09.1944 - 08.05.1945	Frontboot	13. U-Flottille, Trondheim

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	08.09.1943 - 00.04.1944		Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: Verlegungsfahrt:
	29.04.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	01.05.1944 - 02:40 Uhr in Arendal
	Die Fahrt : U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, verlegte zusammen mit U 394 von Kiel nach Arendal. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.
	Verlegungsfahrt:
	19.05.1944 - //:// Uhr aus Arendal	→ → → →	20.05.1944 - //:// Uhr in Bergen
	Die Fahrt : U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, verlegte von Arendal nach Bergen. Dort erfolgte die Reparatur der E-Maschine.
	Verlegungsfahrt:
	02.08.1944 - 17:30 Uhr aus Bergen	→ → → →	05.08.1944 - 09:00 Uhr in Trondheim
	06.08.1944 - 10:55 Uhr aus Trondheim	→ → → →	06.08.1944 - 22:15 Uhr in Alesund
	08.08.1944 - 05:30 Uhr aus Alesund	→ → → →	08.08.1944 - 01:30 Uhr in Bergen
	09.09.1944 - 15:30 Uhr aus Bergen	→ → → →	10.08.1944 - //:// Uhr in Stavanger
	Die Fahrt : U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, verlegte von Bergen über mehrere Stationen nach Stavanger. Dort liegt das Boot in Bereitschaft.
	Verlegungsfahrt:
	09.09.1944 - 06:00 Uhr aus Stavanger	→ → → →	10.09.1944 - //:// Uhr in Bergen
	11.09.1944 - 19:00 Uhr aus Bergen	→ → → →	12.09.1944 - //:// Uhr in Alesund
	13.09.1944 - //:// Uhr aus Alesund	→ → → →	14.09.1944 - 03:00 Uhr in Trondheim
	Die Fahrt : U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, verlegte von Stavanger über Bergen und Alesund nach Trondheim. Dort wurde es für den Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.
	1. Feindfahrt:
	16.09.1944 - 19:00 Uhr aus Trondheim	→ → → →	22.09.1944 - 16:45 Uhr in Narvik
	Die Fahrt : U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, war 6 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer und nordwestlich von Murmansk. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Feuer.U 293 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Kommandant zur 1. Unternehmung: Die Überführungsfahrten von Trondheim nach Narvik mit der Aufstellung im Vorpostenstreifen haben dazu beigetragen der Besatzung zu zeigen, daß das herrliche An-Land-Leben als Bereitschaftsboot beendet ist. Ihr ist dabei die See, der ganze Bootsbetrieb bei Über- und Unterwasserfahrt näher gekommen.
	2. Unternehmung:
	25.09.1944 - 17:12 Uhr aus Narvik	→ → → →	25.09.1944 - 22:00 Uhr in Harstad
	26.09.1944 - 19:00 Uhr aus Harstad	→ → → →	04.10.1944 - 06:37 Uhr in Hammerfest
	Die Fahrt : U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, war 9 Tage auf See und legte dabei 728 sm über und 142 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer und nordwestlich von Murmansk. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Zorn und Falke. U 293 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Führer der U-Boote Norwegen zur 2. Unternehmung: Noch sehr unsicher und ohne klarem Blick für das unbedingte Ziel durchgeführte erste Unternehmung. Dadurch ohne Fühlung und Erfolg.
	3. Feindfahrt:
	14.10.1944 - 09:00 Uhr aus Hammerfest	→ → → →	05.11.1944 - 06:30 Uhr in Harstad
	05.11.1944 - 11:20 Uhr aus Harstad	→ → → →	05.11.1944 - 17:00 Uhr in Ramsund
	05.11.1944 - 22:05 Uhr aus Ramsund	→ → → →	06.11.1944 - 00:25 Uhr in Narvik
	Die Fahrt : U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, war 24 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer, bei der Bäreninsel und der Insel Spitzbergen. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Regenschirm und Panther. Der Führer der U-Boote Norwegen zur 3. Unternehmung: Richtig operiert, jedoch ohne Erfolgsmöglichkeit.
	4. Unternehmung:
	21.11.1944 - //:// Uhr aus Narvik	→ → → →	19.12.1944 - //:// Uhr in Narvik
	Die Fahrt : U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, war 28 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer und westlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Stier. U 293 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
	5. Unternehmung:
	01.01.1945 - //:// Uhr aus Narvik	→ → → →	15.02.1945 - //:// Uhr in Narvik
	Die Fahrt : U 293, unter Oberleutnant zur See Erich Steinbrink, war 45 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer und der nördlichen Kola Küste. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Rasmus. U 293 konnte auf dieser Fahrt 1 Kriegsschiff mit 1.658 ts beschädigen. Nach dieser Unternehmung erfolgte in der Bogenbucht der Einbau einer Schnorchelanlage. Beschädigt wurde : 20.01.1945 - sj - Razjarennyj - 1.658 ts.
	6. Unternehmung:
	01.04.1945 - //:// Uhr aus Narvik	→ → → →	11.05.1945 - //:// Uhr Loch Eriboll
	Die Fahrt : U 293, unter Kapitänleutnant Leonhard Klingspor, war 40 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Hebriden und im Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dem Kapitulationsbefehl, lief das Boot in [[Loch Eriboll] ein und die Besatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
	Überführungsfahrt:
	11.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Eriboll	→ → → →	12.05.1945 - //:// Uhr in Loch Alsh
	13.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Alsh	→ → → →	14.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally
	01.09.1945 - //:// Uhr aus Lisahally	→ → → →	11.09.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan
	11.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan	→ → → →	13.12.1945 - 11:00 Uhr Operation Deadlight
	Die Fahrt : U 293 wurde im Mai 1945, unter britischer Führung, von Loch Eriboll über Loch Alsh und Lasahally nach Loch Ryan überführt, wo es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight wartete.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		13.12.1945
	Letzter Kommandant:	Kapitänleutnant	Leonhard Klingspor
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		55°50' N - 10°05' W
	Planquadrat:		AM 5169
	Versenkt durch:		HMS Orwell (G.98)
	Tote:		0
	Überlebende:		-
	Detailangaben zum Schicksal: U 293 wurde am 11.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS Masterful (W.20) auf die Position für die Operation Deadlight geschleppt und am 13.12.1945 um 11:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland von Flugzeugen der RAF beschädigt, danach durch Artillerie vom britischen Zerstörer HMS Orwell (G.98) versenkt.

	DIE BESATZUNG: Vom 08.09.1943 – 12.05.1945: ② In Arbeit.

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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