Karl-Jürg Wächter
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 24. September 2011, 06:59 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
|
LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 02.05.1916 | ||
| Geburtsort: | Oberweißbach (Thüringen) | ||
| Todesdatum: | 04.05.1945 | ||
| Todesort: | Ostsee | ||
|
LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 36 | ||
| 10.09.1936 | Seekadett | ||
| 01.05.1937 | Fähnrich zur See | ||
| 01.07.1938 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.10.1938 | Leutnant zur See | ||
| 01.10.1940 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.06.1943 | Kapitänleutnant | ||
| 00.00.0000 | Eisernes Kreuz 2. Klasse | ||
| 00.00.0000 | Eisernes Kreuz 1. Klasse | ||
| 28.12.1943 | Deutsches Kreuz in Gold | ||
|
WERDEGANG | |||
| 03.04.1936 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 00.00.0000 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
| 00.00.0000 | |||
| 00.00.0000 | |||
| 00.00.0000 | |||
| 00.00.0000 | |||
| 00.00.0000 | |||
| 00.00.0000 | |||
| 00.00.0000 | |||
| 00.00.0000 | |||
| 00.00.0000 | |||
| 00.00.0000 | |||
| 00.00.0000 | |||
| 00.00.0000 | |||
| 00.00.0000 | |||
| 00.00.0000 | |||
|
STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 576, U 223, U 2503 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
|
Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
|
Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
|
ANMERKUNGEN Karl-Jürg Wächter wurde am 04.05.1945 im , bei der Versenkung seines Bootes U 2503, getötet. Das Boot wurde durch versenkt. Es war ein Totalverlust mit Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. ² Auszeichnungen, soweit bekannt. | |||

