U 458
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Allgemeine Daten |
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Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 16.01.1940 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
Serie: | U 451 - U 458 | ||
Baunummer: | 289 | ||
Kiellegung: | 26.10.1940 | ||
Stapellauf: | 04.10.1941 | ||
Indienststellung: | 12.12.1941 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Kurt Diggins | |
Feldpostnummer: | M-42 437 | ||
Kommandanten |
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12.12.1941 - 22.08.1943 | Oblt.z.S./Kptlt. | Kurt Diggins | |
Flotillen |
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12.12.1941 - 30.06.1942 | AB | 8. U-Flottille, Kiel | |
01.07.1942 - 31.10.1942 | FB | 3. U-Flottille, La Pallice | |
01.11.1942 - 22.08.1943 | FB | 29. U-Flottille, La Spezia/Toulon | |
Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: | 7 | ||
Versenkte Schiffe: | 2 | ||
Versenkte Tonnage: | 7.584 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
1. Feindfahrt: Vom: 21.06.1942 - 27.08.1942 21.06.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 01.10.1942 - 15.10.1942 01.10.1942 - 17:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 26.10.1942 - 15.11.1942 26.10.1942 - 17:00 Uhr aus La Spezia ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 06.02.1943 - 11.03.1943 06.02.1943 - 09:00 Uhr aus La Spezia ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 19.05.1943 - 31.05.1943 19.05.1943 - 18:06 Uhr aus Toulon ausgelaufen. | |||
6. Feindfahrt: Vom: 21.06.1943 - 06.07.1943 21.06.1943 - 21:00 Uhr aus Toulon ausgelaufen. | |||
7. Feindfahrt: Vom: 14.08.1943 - 22.08.1943 14.08.1942 - 20:00 Uhr aus Toulon ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 22.08.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Kurt Diggins | |
Ort: | Mittelmeer südöstlich Pantelleria | ||
Position: | 36°25' N-12°39' O | ||
Planquadrat: | CN 2615 | ||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||
Tote: | 8 | ||
Überlebende: | 39 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Der britische Zerstörer HMS Easton (L.09) sichtete das Boot und griff es sofort an. Nach zwei Wasserbomben-Serien, die nichts einbrachten, trafen der griechische Zerstörer Pindo und der amerikanische Zerstörer USS Buck (DD-420) ein. Sie warfen Wasserbomben bis das U-Boot Auftauchen musste. Die Mannschaft verließ das Boot unter dem Beschuß der Angreifenden Zerstörer, und der Leitende Ingenieur zog die Flutventile. Die HMS Easton (L.06) rammte darauf hin das U-Boot, dabei wurde der Zerstörer so schwer beschädigt, das er nach Gibraltar eingeschleppt werden musste. |