U 463
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 463" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
03.04.1942 - 20.04.1942 | Kiel | Auswechseln von Buchsen bei den Deutschen Werken AG. | |
22.04.1942 - 11.05.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
13.05.1942 - 28.05.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
29.05.1942 - 07.06.1942 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
08.06.1942 - 09.06.1942 | Danzig | Waboübungen bei der 25. U-Flottille. | |
10.06.1942 - 19.06.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. Beölung von 9 Booten. | |
19.06.1942 - 20.06.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
21.06.1942 - 06.07.1942 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG. | |
15.07.1942 - 19.07.1942 | Kiel | Kompensieren und Ausrüsten zur 1. Unternehmung. | |
20.07.1942 - 20.07.1942 | Strander Bucht | Schlußtrimm. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
11.07.1942 - 07:10 Uhr aus Kiel | → → → → | 12.07.1942 - 17:35 Uhr in Kristiansand | |
13.07.1942 - 03:40 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 03.09.1942 - 18:20 Uhr in St. Nazaire | |
Die Fahrt: U 463, unter Korvettenkapitän z.V. Leo Wolfbauer, war 54 Tage, 1 Stunde und 5 Minuten auf See und legte dabei 7.050 sm über und 288,8 sm unter Wasser zurück. Am 12.07.1942 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff ergänzt. Das Boot versorgte 15 U-Boote im Westatlantik. Versorgt wurden: 31.07.1942 - U 84 - 12 m³ Brennstoff und Proviant ● 03.08.1942 - U 129 - 40 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant ● 03.08.1942 - U 564 - 55 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant ● 03.08.1942 - U 654 - 60 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant ● 04.08.1942 - U 510 - 85 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant ● 04.08.1942 - U 658 - 65 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant ● 04.08.1942 - U 598 - 2 Wochen Proviant ● 05.08.1942 - U 598 - 65 m³ Brennstoff ● 06.08.1942 - U 600 - 65 m³ Brennstoff ● 07.08.1942 - U 154 - 65 m³ Brennstoff ● 08.08.1942 - U 504 - 24,8 m³ Brennstoff ● 11.08.1942 - U 164 - 31,5 m³ Brennstoff, 1,6 m² Motorenöl und 1 Wocher Proviant ● 12.08.1942 - U 217 - 30,3 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 21 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite ● 12.08.1942 - U 134 - 11 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant ● 13.08.1942 - U 511 - Proviant und Ju-Verdichter-Kopf Stufe 2 und 3 ● 27.08.1942 - U 594 - 10 m³ Brennstoff und Ju-Verdichter-Teilen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Gut durchgeführte Versorgung. Zur Durchführung nichts zu bemerken. | |||
2. Unternehmung: | |||
28.09.1942 - 17:15 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 11.11.1942 - 12:30 Uhr in Brest | |
Die Fahrt: U 463, unter Korvettenkapitän z.V. Leo Wolfbauer, war 44 Tage, 19 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 3.425 sm über und 499,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot versorgte 14 U-Boote im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. Versorgt wurden: 07.10.1942 - U 216 - 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant ● 10.10.1942 - U 661 - 68 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Motorenöl und 2 Wochen Proviant ● 21.10.1942 - U 620 - Brot ● 22.10.1942 - U 620 - 70 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant ● 22.10.1942 - U 382 - 28 m² Brennstoff und 0,8 m³ Motorenöl ● 22.10.1942 - U 260 - 71 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● 23.10.1942 - U 662 - 55 m³ Brennstoff ● 23.10.1942 - U 610 - 35,5 m³ Brennstoff ● 24.10.1942 - U 442 - 56 m³ Brennstoff und Proviant. Arzt Visite ● 24.10.1942 - U 437 - 56 m³ Brennstoff ● 24.10.1942 - U 356 - 25 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant ● 25.10.1942 - U 69 - 12 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant ● 29.10.1942 - U 706 - 25 m³ Brennstoff, 600 Liter Schmieröl und 14 Tagen Proviant. Arzt Visite ● 30.10.1942 - U 753 - 30 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant ● 01.11.1942 - U 575 - 23,3 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant. Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Gut durchgeführte Versorgungsaufgabe. | |||
3. Unternehmung: | |||
06.12.1942 - 16:05 Uhr aus Brest | → → → → | 26.01.1943 - 11:45 Uhr in St. Nazaire | |
Die Fahrt: U 463, unter Korvettenkapitän z.V. Leo Wolfbauer, war 50 Tage, 19 Stunden und 40 Minuten auf See und legte dabei 5.342 sm über und 595 sm unter Wasser zurück. Das Boot versorgte 19 U-Boote im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Versorgt wurden: 18.12.1942 - U 183 - 30 m³ Brennstoff und einem Fu.M.B.-Gerät mit Antenne. Arzt Visite ● 20.12.1942 - U 155 - 1 Fu.M.B.-Antenne mit Kabel ● 20.12.1942 - U 91 - 1 Fu.M.B.-Antenne mit Kabel und 400 Liter Trinkwasser ● 22.12.1942 - U 653 - 1 Metox-Gerät und einer Fu.M.B.-Antenne mit Kabel ● 22.12.1942 - U 92 - 1 Fu.M.B.-Antenne mit Kabel und Proviant ● 23.12.1942 - U 130 - 34 m³ Brennstoff, einem Fu.M.B.-Gerät und Kartoffeln ● 24.12.1942 - U 86 - 1 Fu.M.B.-Gerät und 10 Tagen Proviant ● 27.12.1942 - U 129 - 45 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 8 Tagen Proviant ● 27.12.1942 - U 163 - 42 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant ● 27.12.1942 - U 154 - 40 m³ Brennstoff und 1,2 m³ Motorenöl ● 27.12.1942 - U 508 - 33 m³ Brennstoff und 2 m³ Motorenöl ● 11.01.1943 - U 575 - 50 m³ Brennstoff, 2,2 m³ Motorenöl und 21 Tage Proviant ● 12.01.1943 - U 109 - 15 m³ Brennstoff. Arzt Visite ● 12.01.1943 - U 436 - 50 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● 13.01.1943 - U 442 - 53 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● 13.01.1943 - U 381 - 70 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant ● 14.01.1943 - U 620 - 70 m³ Brennstoff und 4 Torpedos ● 14.01.1943 - U 571 - 50 m³ Brennstoff, 0,9 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant ● 15.01.1943 - U 620 - 10 Tagen Proviant ● 21.01.1943 - U 258 - Ju-Verdichter-Teilen. Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: Wie bisher, gut durchgeführte Versorgungsunternehmung. | |||
4. Unternehmung: | |||
04.03.1943 - 15:40 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 17.04.1943 - 16:30 Uhr in Bordeaux | |
Die Fahrt: U 463, unter Korvettenkaoitän z.V. Leo Wolfbauer, war 44 Tage und 50 Minuten auf See und legte dabei 3.842 sm über und 603 sm unter Wasser zurück. Das Boot versorgte 26 U-Boote im Nordatlantik. Versorgt wurden: 19.03.1943 - U 409 - 70 m³ Brennstoff, 2 m³ Motorenöl, einem Fu.M.B.-Gerät und 14 Tagen Proviant ● 19.03.1943 - U 591 - 60,5 m³ Brennstoff und 14 Tagen Proviant. Arzt Visite ● 19.03.1943 - U 89 - 23 m³ Brennstoff, Ersatzteilen und 8 Tagen Proviant ● 19.03.1943 - U 653 - 15 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und einem Fu.M.B.-Gerät ● 19.03.1943 - U 758 - 20 m³ Brennstoff. Arzt Visite ● 20.03.1943 - U 91 - 10 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant ● 21.03.1943 - U 230 - 15 m³ Brennstoff, 5 Brückengläsern und einer Fu.M.B.-Antenne ● 23.03.1943 - U 615 - 70 m³ Brennstoff, 1 m³ Motorenöl und 14 Tagen Proviant ● 31.03.1943 - U 642 - 21 m³ Brennstoff ● 01.04.1943 - U 641 - 17 m³ Brennstoff und einem Fu.M.B.-Gerät ● 02.04.1943 - U 666 - 17 m³ Brennstoff ● 03.04.1943 - U 440 - 17 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant ● 03.04.1943 - U 666 - 13 m³ Brennstoff und 9 Tagen Proviant ● 03.04.1943 - U 373 - 15 m³ Brennstoff, 2,5 m³ Motorenöl, einem Fu.M.B.-Gerät und 5 Tagen Proviant ● 03.04.1943 - U 590 - 17 m³ Brennstoff ● 03.04.1943 - U 441 - 20 m³ Brennstoff ● 03.04.1943 - U 527 - 22 m³ Brennstoff und 2 m³ Motorenöl ● 03.04.1943 - U 336 - 20 m³ Brennstoff und Doppelgläsern ● 03.04.1943 - U 333 - 17 m³ Brennstoff und einer Fu.M.B.-Antenne ● 05.04.1943 - U 305 - 13 m³ Brennstoff und Ersatzteilen. Arzt Visite ● 07.04.1943 - U 86 - 18 m³ Brennstoff ● 08.04.1943 - U 610 - 18 m³ Brennstoff ● 08.04.1943 - U 523 - 22 m³ Brennstoff ● 08.04.1943 - U 618 - 50 m³ Brennstoff, Proviant und einem Fu.M.B.-Kabel. Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Sehr gut durchgeführte Versorgungsaufgabe, wodurch die Operations- und Seeausdauer von 26 Boote gestärkt wurde. Sonst nichts zu bemerken. | |||
5. Unternehmung: | |||
07.05.1943 - 09:00 Uhr aus Bordeaux | → → → → | 07.05.1943 - 20:00 Uhr in Le Verdon | |
10.05.1943 - 17:30 Uhr aus Le Verdon | → → → → | 16.05.1943 - 20:07 Uhr Verlust des Bootes | |
Die Fahrt: U 463, unter Korvettenkapitän z.V. Leo Wolfbauer, war 6 Tage, 15 Stunden und 37 Minuten auf See. Am 07.05.1943 wurde, wegen einer Wegsperrung, in Le Verdon festgemacht. Das Boot wurde auf dem Ausmarsch, in der Biscaya, von einem britischen Flugzeug versenkt. | |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 16.05.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Korvettenkapitän z.V. | Leo Wolfbauer | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 45°57' N - 11°40' W | ||||
Planquadrat: | BE 6968 | ||||
Versenkt durch: | Halifax R der RAF Squadron 58 | ||||
Tote: | 56 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal U 463 wurde am 16.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Spanien durch sechs Wasserbomben der Halifax R der britischen RAF Squadron 58, geflogen von A.J.W. Birch versenkt. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |