04.11.1939

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SONNABEND, 04. NOVEMBER 1939

⬇ CHRONIK ⬇ ①

	U 21 - Nordsee - AN 01 - 01:53 Uhr - Auf Grund gelegt. 19:03 Uhr - Aufgetaucht. 23:30 Uhr - Getaucht. AN 0537 - 23:44 Uhr - 00:53 Uhr Neun Minen im Firth of Forth gelet. Position: 56°07,1' - 56°04,1' Nord - 02°58,3' - 02°57,6' Ost. U 23 - Nordsee - AN 17 - 03:15 Uhr - In den Cromarty Firth eingedrungen. AN 1756 - 04:45 Uhr - plötzlich helle Mondnacht. Getaucht. AN 1811 - 10:08 Uhr - 10:54 Uhr - Getaucht neun Minen im Cromarty Firth gelegt. Position: 57°40,7' - 37°42,9' Nord - 03°50,3' - 03°51,5' West. 18:00 Uhr - Aufgetaucht und abgelaufen. U 25 - Nordatlantik - BF 7347/BF 4854 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 26 - Nordatlantik - CG 4633 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 11:00 Uhr - norwegischen Dampfer "Storanger" angehalten. Entlassen. U 33 - Nordatlantik - AM 2991 - 15:20 Uhr - Zwei Torpedos auf gesichteten Dampfer gehen fehl. See 7. U 34 - Nordatlantik - AM 32 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 37 - Nordmeer - AF 77 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 46 - Nordatlantik - AN 28 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 53 - Nordatlantik - BF 1440 - 14:15 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. Wegen starker See kein rankommen. U 56 - Nordatlantik - AM 3294 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 03:50 Uhr - Rückmarsch angetreten. U 57 - Nordsee - AN 63 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 58 - Nordatlantik - AM 3643/AM 3646/AM 3659/AM 3668/AM 3637 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 59 - Nordsee - AN 12 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 60 - Kiel/Ostsee - AO 77 - 07:00 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung. Marsch über den Kleinen Belt und dem Kattegat ins Operationsgebiet. U 61 - Nordsee - AN 2985 - 06:25 Uhr - Norwegischen Dampfer "Roy". Keine Bannware, entlassen. AN 2398 - Nachmittag steht das Boot vor Marstein. AN 2911 - Norwegischen Dampfer gesichtet. Nicht angehalten.

⬇ ANMERKUNGEN ⬇

	① Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer. Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw (die letzteren können dann auch aus dem KTB des BdU stammen). Volle Planquadratangaben stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

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