U 2501
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DAS BOOT (1)
| Typ: | XXI | ||
| Bauauftrag: | 06.11.1943 | ||
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
| Baunummer: | 2501 | ||
| Serie: | U 2501 - U 2564 | ||
| Kiellegung: | 03.04.1944 | ||
| Stapellauf: | 12.05.1944 | ||
| Indienststellung: | 27.06.1944 | ||
| Kommandant: | Otto Hübschen | ||
| Feldpostnummer: | M - 43 526 | ||
KOMMANDANTEN (2)
| 27.06.1944 - 20.11.1944 | Oberleutnant zur See | Otto Hübschen | |
| 21.11.1944 - 03.05.1945 | Kapitänleutnant (Ing.) | Hans Noack |
FLOTTILLEN
| 27.06.1944 - 20.11.1944 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille | |
| 21.11.1944 - 03.05.1945 | Lehrboot | 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 27.06.1944 - 20.11.1944 | Erprobungen und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen. | |||
DIE UNTERNEHMUNGEN
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DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
| 20.07.1944 - Hamburg | - - - - - - - - | 21.07.1944 - Kiel | |
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U 2501, unter Oberleutnant zur See Otto Hübschen, lief am 20.07.1944 von Hamburg aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 21.07.1944 lief U 2501 in Kiel ein. Dort besichtige Großadmiral Karl Dönitz das Boot. Chronik 20.07.1944 - 21.07.1944: (die Chronikfunktion für U 2501 ist noch nicht verfügbar) | |||
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| 19.10.1944 - Apenrade | - - - - - - - - | 00.10.1944 - Danzig | |
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U 2501, unter Oberleutnant zur See Otto Hübschen, lief am 19.10.1944 von Apenrade aus. Das Boot verlegte nach Danzig. Chronik 19.10.1944: | |||
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| 00.11.1944 - Danzig | - - - - - - - - | 00.11.1944 - Hamburg | |
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U 2501, unter Oberleutnant zur See Otto Hübschen, lief am im November 1944 von Danzig aus. Das Boot verlegte nach Hamburg. Dort erfolgten Restarbeiten und Ausrüstung. Doch bei U 2501 traten so schwere Mängel auf, das das Boot im Juli 1944 wieder in die Bauwerft zurück mußte und im November 1944 der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung als Lehrboot für neue Besatzungen zugewiesen wurde. | |||
VERLUSTURSACHE
| Boot | U 2501 | ||
| Datum: | 03.05.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Hans Noack | ||
| Ort: | Hamburg | ||
| Position: | 53°32' Nord - 09°57' Ost | ||
| Planquadrat: | AO 0716 | ||
| Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | - | ||
| Überlebende: | - | ||
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U 2501 wurde am 03.05.1945 um 07:00 Uhr bei den Howaldtswerken, Hamburg am Eingang der Westbox des U-Boot-Bunkers Elbe II bei der Aktion Regnbogen selbst versenkt. Das Boot war bereits am 20.11.1944 in Hamburg außer Dienst gestellt und der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung zugeteilt worden. Am 08.04.1945 wurde es dort bei einem Luftangriff durch Fliegerbomben beschädigt. | |||
DIE BESATZUNG
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Zwischen dem 27.06.1944 - 03.05.1945: (10 Personen) (3) Brodmann, Johannes - Dahlmann, Ernst - Fitz, Manfred - Flachmeyer, Hans-Jörg - Holstein, Kurt - Hübschen, Otto - Dr. Klein, Heino - Noack, Hans-Dietrich - Schmidt, Heinrich - Thiel, Alfred | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
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Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 671. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 108. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945 - S. 156, 225. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945 - S. 357, 363. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718 - S. 123. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 2501 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung, auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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