20.01.1940

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SONNABEND, 20. JANUAR 1940

CHRONIK (1)

	U 9	Nordsee/Helgoland - Planquadrat AN 95 - Auf dem Rückmarsch. 20:00 Uhr - Eingelaufen in Helgoland. Warten auf Geleit.

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	U 14	Helgoland/Nordsee - Planquadrat AN 95 - 12:00 Uhr - Ausgelaufen von Helgoland. Marsch ins Operationsgebiet.

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	U 15	Nordsee/Wilhelmshaven - Planquadrat AN 98 - 13:00 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 5. Unternehmung.

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	U 18	Nordsee - Planquadrat AN 6736 - 17:34 Uhr - Schatten in Sicht. Alarmtauchen. Im Sehrohr nichts zu sehen. Nach 10 Minuten aufgetaucht. War Fischkutter mit Netz.

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	U 19	Nordsee - Planquadrat AN 6571 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Boot gut durchgelüftet da der Koch zu scharf gebraten hatte.

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	U 22	Nordsee - Planquadrat AN 1685 - 15:52 Uhr - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. 19:10 Uhr - Dampfer mit gesetzten Laternen gesichtet. Zwei folgende Bewacher verhindern den Angriff. 23:28 Uhr - Vom Dampfer gesichtet. Er dreht auf das U-Boot zu. Die beiden Bewacher fangen an U 22 zu jagen. Boot entkommt.

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	U 23	Nordsee - Planquadrat AN 4253 - 22:00 Uhr - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl.

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	U 25	Nordatlantik - Planquadrat AM 46 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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	U 28	Brunsbüttel - Planquadrat AN 96 - In der Schleuse fest wegen Eis.

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	U 31	Nordsee - Planquadrat AN 1175 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 Uhr - getaucht zum Minenladen.

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	U 32	Nordsee - Planquadrat AN 35 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

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	U 34	Nordatlantik - Planquadrat BF 24 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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	U 44	Nordatlantik - Planquadrat CG 19 - Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Planquadrat CG 1921 - 00:21 Uhr - Torpedo auf den Dampfer, Frühdetonierer. Planquadrat CG 1965 - 04:15 Uhr - zweiter Torpedo. Treffer. Besatzung geht in Boote. Schiff schwimmt noch. Da Besatzung zu nah am Schiff, keinen weiteren Torpedo geschossen. Abgelaufen. Schiff sinkt. Versenkt wurde die griechische EKATONTARCHOS DRACOULIS. Planquadrat CG 1920 - 13:17 Uhr - Geleitzug in Sicht. 13:49 Uhr - Alarmtauchen vor Zerstörer. Wirft vier Serien mit Wasserbomben. Keine größeren Schäden.

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	U 51	Nordsee - Planquadrat AN 41 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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	U 55	Nordsee - Planquadrat AN - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (da Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).

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	U 57	Nordsee - Planquadrat AN 1695 - 13:00 Uhr - Fünf Wasserbomben weit ab. Planquadrat AN 1816 - 19:40 Uhr - Fünf Dampfer und ein Bewacher gesichtet. Angriff. 20:26 Uhr - Torpedo auf den zweiten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die schwedische FOXEN.

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	U 58	Kiel/Brunsbüttel - Planquadrat AO 77 - 00:15 Uhr - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 5. Unternehmung. 01:26 Uhr - 10:45 Uhr - Marsch hinter Eisbrecher durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Planquadrat AN 96 - 11:00 Uhr - In Brunsbüttel festgemacht. Wegen Eislage bleibt das Boot in Brunsbüttel liegen.

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	U 59	Nordsee - Planquadrat AN 8441 - 03:17 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 04:08 Uhr - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Rückmarsch angetreten. Verschossen.

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	U 60	Nordsee - Planquadrat AN 69 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

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	U 61	Nordsee - Planquadrat AN 18 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77. Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

	(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer. Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

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