Arkansan

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	USA
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1921
	Bauwerft:	Kiangnan Dock &. Engineering Works, Shanghai (China)
	Reederei:	American-Hawaiian Steamship Company (The Panama Canal Line), New York
	Heimathafen:	New York
	Kapitän:	Paul R. Jones

SCHIFFSMAßE

	Länge:	135,00 m
	Breite:	16,81 m
	Tiefgang:	8,58 m
	Tonnage:	6.997 BRT
	Tragfähigkeit:	10.292 t
	Geschwindigkeit:	11,5 kn
	Bewaffnung:	Nein

ROUTE UND FRACHT (2)

	Route:	Port of Spain (Trinidad) - New Orleans (USA)
	Fracht:	9.000 t Stückgut und Kaffee
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 126
	Kommandant:	Ernst Bauer
	Datum:	16.06.1942
	Ort:	Karibik westlich Grenada
	Position:	12°54' Nord - 63°47' West
	Planquadrat:	ED 9414
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	4
	Überlebende (Schiff):	36
	U 126 sichtete am 15.06.1942 um 23:20 Uhr einen Dampfer der von einem Flugzeug gesichert wurde, und nahm die Verfolgung auf. Am 16.06.1942 um 02:20 Uhr kam ein zweiter Dampfer in Sicht, der allerdings abdrehte. Bauer entschloß sich weiter auf das erste Schiff zu operieren. Um 02:31 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf die ARKANSAN der diese traf. Bauer erkannte noch dass das Schiff Lichter setzte und die Rettungsboote ausbrachte. Das sinken hatte er nicht mehr beobachtet, da er den anderen gesichteten Dampfer verolgte und auch später versenkte. Die AKANSAN sank nach 20 Minuten. Die Überlebenden wurden vom amerikanischen Schiff PASTORES (AF-16) gerettet und in Trinidad an Land gesetzt.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Browning Jr. – U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II – S. 146 – 147. Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 108. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 25, 471. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 383. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 – S. 36. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 104

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der ARKANSAN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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