Henrik
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SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Norwegen | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1920 | ||
Bauwerft: | New Engineering &. Shipbuilding Works, Shanghai | ||
Reederei: | Bruusgaard, Kiösterud &. Company, Drammen | ||
Heimathafen: | Drammen | ||
Kapitän: | Johan Sörlie | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.350 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 1.715 t | ||
Länge: | 74,00 m | ||
Breite: | 11,40 m | ||
Tiefgang: | 4,60 m | ||
Geschwindigkeit: | 9 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Alexandria (Ägypten) - Bengasi (Libyen) | ||
Fracht: | Kriegsgüter | ||
Geleitzug: | AW-22 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 617 | ||
Kommandant: | Albrecht Brandi | ||
Datum: | 05.02.1943 | ||
Ort: | Mittelmeer nordöstlich Tobruk (Libyen) | ||
Position: | 32°11' Nord - 24°46' Ost | ||
Planquadrat: | CO 6744 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 2 | ||
Überlebende (Schiff): | 44 | ||
U 617 sichtete am 05.02.1943 um 07:30 Uhr den Geleitzug AW-22 und lief zum Angriff an. Um 08:02 und 08:09 Uhr schoß Brandi jeweils zwei Torpedos in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos trafen die HENRIK. Das Schiff sank innerhalb von drei Minuten. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von britischen Motorbooten gerettet und später an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 269. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 110 | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 127. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 242. | |||
ANMERKUNGEN
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