Kenordoc
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Kanada | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1926 | ||
| Bauwerft: | Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill | ||
| Reederei: | Paterson Steamships Limited, Fort William | ||
| Heimathafen: | Fort William | ||
| Kapitän: | Charles Ernest Brown | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 77,00 m | ||
| Breite: | 13,20 m | ||
| Tiefgang: | - | ||
| Tonnage: | 1.780 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 2.445 t | ||
| Geschwindigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Quebec (Kanada) - Sydney (Kanada) - Bristol (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 2.000 t Holz | ||
| Geleitzug: | SC-3 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 99 | ||
| Kommandant: | Otto Kretschmer | ||
| Datum: | 15.09.1940 | ||
| Ort: | Nordatlantik westlich der Hebriden | ||
| Position: | 57°42' Nord - 15°02' West | ||
| Planquadrat: | AM 1751 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 7 | ||
| Überlebende (Schiff): | 13 | ||
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U 99 sichtete am 15.09.1940 um 09:47 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und tauchte um 10:58 Uhr zum Angriff ab. Als Kretschmer sah dass das Schiff unbewaffnet war, ließ er um 11:40 Uhr auftauchen und das Bordgeschütz besetzen. Ab 12:16 Uhr beschoß U 99 die KONORDOC das Schiff mit der 8,8 cm Kanone. Nach 49 Schuß, davon 40 Treffer, dachte Kretschmer das Schiff würde sinken und lief ab. Doch das Schiff sank nicht. Es wurde am nächsten Tag vom britischen Zerstörer AMAZONE (D.39) versenkt. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer ST. LAURENT (H.83) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der KENORDOC ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 86. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 133. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 499. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 28. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 231. | |||
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