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Neptunian

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Wallsend on Tyne
Reederei: W.A. Souter &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Alexander Thomas Campbell

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.155 BRT
Tragfähigkeit: 8.250 t
Länge: 122.00 m
Breite: 16.80 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Santiago (Kuba ?) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 8.500 t Zucker
Geleitzug: SC-2

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 47
Kommandant: Günther Prien
Datum: 07.09.1940
Ort: Nordatlantik westlich der Hebriden
Position: 58°27' Nord - 17°17' West
Planquadrat: AL 3678
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 36
Überlebende (Schiff): 0

U 47 sichtete am 06.09.1940 um 13:50 Uhr den Geleitzug SC-2, verlor aber im dichten Nebel den Kontakt wieder. Am 07.09.1940 um 03:12 Uhr sichtete U 47 mehrere Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:36, 03:45 und 04:04 Uhr schoß Prien jeweils einen Torpedo auf die Schiffe. Die beiden ersten Torpedos gingen fehl, doch der letzte traf die NEPTUNIAN vorn 15. Nach dem Treffer sank der Dampfer innerhalb von sieben Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 46.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 171.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 324.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 28.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 268.

ANMERKUNGEN

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