Lissa
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1927 | ||
| Bauwerft: | R. Duncan &. Company Limited, Port Glasgow | ||
| Reederei: | Glen &. Company Limited (Clydesdale Shipowners Company Limited), Glasgow | ||
| Heimathafen: | Glasgow | ||
| Kapitän: | Donald Mac Quarrie | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 80,54 m | ||
| Breite: | 11,96 m | ||
| Tiefgang: | 5,18 m | ||
| Tonnage: | 1.511 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 2.620 t | ||
| Geschwindigkeit: | 9 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Barry (Großbritannien) - Lissabon (Portugal) | ||
| Fracht: | Kohle | ||
| Geleitzug: | OG-74 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 201 | ||
| Kommandant: | Adalbert Schnee | ||
| Datum: | 21.09.1941 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien) | ||
| Position: | 47°--' Nord - 22°--' West | ||
| Planquadrat: | BE 4944 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 26 | ||
| Überlebende (Schiff): | 0 | ||
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U 201 sichtete am 21.09.1941 um 19:36 Uhr mehrere Schiffe des Geleitzuges OG-74 und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der RUNA um 22:50 Uhr, schoß Schnee 23:12 Uhr einen Torpedo auf einen weiteren Dampfer, der fehl ging. Um 23:20 Uhr folgte der nächste Torpedo auf dasselbe Schiff. Dieser Torpedo traf die LISSA in der Mitte. Nach einer starken Stichflamme sank der Dampfer innerhalb von ein bis zwei Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der LISSA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 143. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 146. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 137, 502. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 198. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 66. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 144. | |||
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