Casandra

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Niederlande
	Typ:	Dampftankschiff
	Baujahr:	1924
	Bauwerft:	W. Beardmore &. Company Limited, Glasgow
	Reederei:	Curacaosche Scheepvaart Maatschappij, Emmastad
	Heimathafen:	Willemstad
	Kapitän:	Theodore Meimen

SCHIFFSMAßE

	Länge:	93 m
	Breite:	15,3 m
	Tiefgang:	4,1 m
	Tonnage:	2.701 BRT
	Tragfähigkeit:	3.181 t
	Bewaffnung:	-

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Maracaibo (Venezuela) - Willemstad (Curacao)
	Fracht:	3.215 t Rohöl
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 539
	Kommandant:	Hans-Jürgen Lauterbach-Emden
	Datum:	11.06.1944
	Ort:	Karibik nordwestlich Willemstad (Curacao)
	Position:	12°04' Nord - 68°57' West
	Planquadrat:	EC 9536
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	36
	U 539 sichtete am 11.06.1944 um 06:09 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 06:24 Uhr schoß Lauterbach-Emden einen Torpedo auf das Schiff. Im U-Boot hörte man zwar die Detonation, es folgten aber keine Sinkgeräusche. U 539 tauchte um 06:39 Uhr auf und setzte sich erneut vor. Um 07:31 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos, die aber fehl gingen. Der vierte Torpedo, um 07:38 Uhr, traf eventuell die CASANDRA. Im U-Boot wurden Erschütterungen verspürt und das Schiff verringerte seine Fahrt. Nun ließ Lauterbach-Emden auftauchen und begann, mit der 3,7-cm, Löcher in die Bordwand zu schießen. Da das nicht wirklich was brachte, schoß U 539 um 09:36 Uhr einen weiteren Torpedo. Doch der Tanker wich aus und auch dieser Torpedo verschwand in den Weiten des Ozeans. Nun beschoß U 539 das Schiff weiter mit dem 3,7-cm Geschütz, bis zu totalen Ausfall des selbigen und lief danach ab. Die CASANDRA erreichte, noch am selben Tag, leicht beschädigt, den Hafen von Willemstad (Curacao). Es gab keine Verluste.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der CASANDRA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 330.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 50, 539.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 239.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 181.

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