Deptford
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1931 | ||
Bauwerft: | Smith´s Dock Company, Middlesbrough | ||
Reederei: | Watts Watts &. Company Limited (Britain Steamship Company Limited), London | ||
Heimathafen | London | ||
Kapitän: | John William Ferguson | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 114,73 m | ||
Breite: | 15,84 m | ||
Tiefgang: | 6,85 m | ||
Tonnage: | 4.101 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 6.740 t | ||
Geschwindigkeit: | 10,5 kn | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Narvik (Norwegen) - Middlesbrough (Großbritannien) | ||
Fracht: | 6.000 t Eisenerz | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 38 | ||
Kommandant: | Heinrich Liebe | ||
Datum: | 13.12.1939 | ||
Ort: | Nordatlantik nördlich Malöy (Norwegen) | ||
Position: | 62°15' Nord - 05°08' Ost | ||
Planquadrat: | AF 8544 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 34 | ||
Überlebende (Schiff): | 5 | ||
U 38 sichtete am 13.12.1939 um 15:28 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der anschließend von Liebe geschossene Torpedo, traf die DEPTFORD im Vorschiff. Das Schiff sank nach 5 Minuten mit laufender Maschine. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 2 norwegische Piloten kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Fischtrawler FIRDA, 1 Besatzungsmitglied vom norwegischen Dampfer NORDNORGE gerettet und in Lakanger (Norwegen) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der DEPTFORD ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 39. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 69. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 197, 559. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 242. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 8. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 300. | |||
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