Aktionen

Richard Caswell

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 25. Oktober 2020, 04:36 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Richard Bland - - Richard Caswell - - Richard D. Spaight - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - R - - Hauptseite <big><span styl…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Richard Bland - - Richard Caswell - - Richard D. Spaight - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - R - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: North Carolina Shipbuilding Company, Wilmington
Reederei: South Atlantic Steamship Company, Savannah
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Solomon A. Suggs

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.177 BRT

Tragfähigkeit: 10.500 t

Länge: 134.57 m

Breite: 17.34 m

Tiefgang: 8.40 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 9 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT


Route: Buenos Aires (Argentinien) - New York (USA)

Fracht: 9.000 t Manganerz, Wolfram, Häute, Fleisch und Dünger

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 513
Kommandant: Friedrich Guggenberger
Datum: 16.07.1943
Ort: Südatlantik südöstlich Florianopolis (Brasilien)
Position: 28°10' Süd - 46°30' West
Planquadrat: GA 91
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 9
Überlebende (Schiff): 60

U 513 sichtete am 16.07.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 21:15 Uhr schoß Guggenberger einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die RICHARD CASWELL an Steuerbord, versenkte das Schiff aber nicht. Gegen 21:25 Uhr folgte der Fangschuß. Das Schiff brach in zwei Teile und versank innerhalb von 15 Minuten. Da auch U 513 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 36 Besatzungsmitglieder und 24 Kanoniere wurden gerettet. 26 Überlebende wurden vom argentinischen Dampfer MEXIKO gerettet und in Rio Grande (Brasilien) an Land gesetzt. 16 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Barra Valha (Brasilien). 18 Überlebende wurden vom amerikanischen Flugzeugtender USS BARNEGAT (AVP-10) gerettet und in Rio den Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 220.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 108.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 170.

L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
Seite 104, 210.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Richard Bland - - Richard Caswell - - Richard D. Spaight - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - R - - Hauptseite