Tutoya
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Brasilien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1913 | ||
| Bauwerft: | William Dobson &. Company, Walker on Tyne | ||
| Reederei: | Cia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro | ||
| Heimathafen: | Rio den Janeiro | ||
| Kapitän: | Acacio de Araujo Faria | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 1.125 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | - | ||
| Länge: | 61.10 m | ||
| Breite: | 10.70 m | ||
| Tiefgang: | 4.00 m | ||
| Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Paranagua (Brasilien) - Santos (Brasilien) | ||
| Fracht: | 750 t Stückgut, inklusive Kaffee, Kartoffeln, gesalzenes Fleisch und Holz | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 513 | ||
| Kommandant: | Friedrich Guggenberger | ||
| Datum: | 01.07.1943 | ||
| Ort: | Südatlantik, südwestlich Santos (Brasilien) | ||
| Position: | 24°43' Süd - 47°19' West | ||
| Planquadrat: | GB 16 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 7 | ||
| Überlebende (Schiff): | 30 | ||
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U 513 versenkte am 01.07.1943 kurz nach Mitternacht die TUTOYA. Das Schiff wurde in der Mitte von einem Torpedo getroffen und versank innerhalb weniger Minuten über den Bug. Da auch U 513 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 23 Überlebende landeten an der brasilianischen Küste bei Jureia. 7 Überlebende wurden von einen Motorboot in den Hafen von Santos (Brasilien) geschleppt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 220. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 108. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 168. | |||
ANMERKUNGEN
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