U 2324
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Typ: | XXIII | |
| Bauauftrag: | 20.09.1943 | |
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | |
| Baunummer: | 478 | |
| Serie: | U 2321 - U 2331 | |
| Kiellegung: | 21.04.1944 | |
| Stapellauf: | 16.06.1944 | |
| Indienststellung: | 25.07.1944 | |
| Kommandant: | Hans-Heinrich Hass | |
| Feldpostnummer: | M-41 384 | |
DIE KOMMANDANTEN
| 25.07.1944 - 00.02.1945 | Oberleutnant zur See | Hans-Heinrich Hass | |
| 00.03.1945 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Konstantin von Rappard | |
FLOTTILLEN
| 25.07.1944 - 14.08.1944 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
| 15.08.1944 - 31.01.1945 | Ausbildungsboot | 32. U-Flottille | |
| 01.02.1945 - 08.05.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 27.07.1944 - 28.07.1944 | Hamburg | Probefahrten auf der Elbe. | |
| 30.07.1944 - 03.08.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 05.08.1944 - 05.08.1944 | Swinemünde | Abgabe Grundminenräumgerät. | |
| 07.08.1944 - 08.08.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 09.08.1944 - 09.08.1944 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
| 10.08.1944 - 10.08.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 11.08.1944 - 22.08.1944 | Danzig | Umbauarbeiten in der Holmwerft. | |
| 23.08.1944 - 23.08.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 24.08.1944 - 01.09.1944 | Danzig | Reparaturen und Umbauten in der Holmwerft. | |
| 02.09.1944 - 05.09.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 06.09.1944 - 19.09.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 21.09.1944 - 23.09.1944 | Rönne | Abhorchen und Versuche bei der UAG-Schall. | |
| 24.09.1944 - 28.09.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 29.09.1944 - 30.09.1944 | Danzig | Wechsel des Sehrohrs bei der Holmwerft. | |
| 02.10.1944 - 11.10.1944 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 12.10.1944 - 16.10.1944 | Königsberg | Reparatur des GHG in der Werft. | |
| 17.10.1944 - 02.11.1944 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 03.11.1944 - 04.11.1944 | Stolpmünde | Sonderversuche beim NEK. | |
| 08.11.1944 - 21.12.1944 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft. | |
| 23.12.1944 - 24.12.1944 | Kiel | Schnorchelerprobungen. | |
| 25.12.1944 - 07.01.1945 | Kiel | Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft. | |
| 08.01.1945 - 18.01.1945 | Kiel | Ausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
| VERLEGUNGSFAHRT | |||
| 18.01.1945 - Kiel | → → → → → → → → → | 19.01.1945 - Kalundborg | |
| 22.01.1945 - Kalundborg | → → → → → → → → → | 23.01.1945 - Horten | |
|
U 2324, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Hass, lief am 18.01.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kalundborg (Geleitwechsel), nach Horten. Am 23.01.1945 lief U 2324 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 18.01.1945 – 23.01.1945: (die Chronikfunktion für U 2324 ist noch nicht verfügbar) 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 | |||
| 1. UNTERNEHMUNG | |||
| 29.01.1945 - Horten | → → → → → → → → → | 30.01.1945 - Kristiansand | |
| 31.01.1945 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 24.02.1945 - Farsund | |
| 24.02.1945 - Farsund | → → → → → → → → → | 25.02.1945 - Marviken | |
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U 2324, unter Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Hass, lief am 29.01.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee und vor der britischen Ostküste. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitaufnahme), nach Marviken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 458 sm über und 1.312,9 sm unter Wasser, lief U 2324 am 25.02.1945 in Marviken ein. Chronik 29.01.1945 – 25.02.1945: 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 - 25.02.1945 | |||
| 2. UNTERNEHMUNG | |||
| 30.03.1945 - Marviken | → → → → → → → → → | 31.03.1945 - Kristiansand | |
| 31.03.1945 - Kristiansand | → → → → → → → → → | 08.05.1945 - Stavanger | |
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U 2324, unter Kapitänleutnant Konstantin von Rappard, lief am 30.03.1945 von Marviken aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, vor der britischen Ostküste, vor der Themse. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 39 Tagen, lief U 2324 am 08.05.1945 in Stavanger ein. Chronik 30.03.1945 – 08.05.1945: 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 | |||
| ÜBERFÜHRUNGSFAHRT | |||
| 27.05.1945 - Stavanger | → → → → → → → → → | 30.05.1945 - Scapa Flow | |
| 04.06.1945 - Scapa Flow | → → → → → → → → → | 06.06.1945 - Loch Ryan | |
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U 2324, unter Kapitänleutnant Konstantin von Rappard, lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2324 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 27.05.1945 – 06.06.1945: 27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 | |||
| OPERATION DEADLIGHT | |||
| 25.11.1945 - Loch Ryan | → → → → → → → → → | 27.11.1945 - Versenkt | |
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U 2324, lief am 25.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 27.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 2324 | |
| Datum: | 06.06.1945 | |
| Letzter Kommandant: | Konstantin von Rappard | |
| Ort: | Loch Ryan | |
| Position: | 54°59' Nord – 05°03' West | |
| Planquadrat: | AM 6549 | |
| Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | - | |
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U 2324 wurde am 25.11.1945, vom britischen Zerstörer HMS SOUTHDOWN (L.25), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 27.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLOW (G.17) und des polnischen Zerstörers ORP BLYSKAWICA (H.34), auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt. | |||
ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (6 - unvollständig)
| Bredow, Horst | Hartwig, Karl-Heinz | Hass, Hans-Heinrich | |
| Oertel, Reinhardt | Rappard, Konstantin von | Schröder, Willy | |
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 766. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 92. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 158, 231. | ||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 374. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | |
| Eigenverlag ohne ISBN - Seite 97 – 99. | ||
ANMERKUNGEN
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