Empire Rainbow
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Großbritannien | |
| Typ: | Motorfrachtschiff | |
| Baujahr: | 1941 | |
| Bauwerft: | Greenock Dockyard Company Limited, Greenock | |
| Reederei: | Sir R. Ropner &. Company Limited, West Hartlepool (MOWT) | |
| Heimathafen: | Greenock | |
| Kapitän: | John Kenny | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.942 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 132.00 m | |
| Breite: | 17.10 m | |
| Tiefgang: | 8.00 m | |
| Geschwindigkeit: | - | |
| Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Avonmouth (Großbritannien) – Belfast Lough (Großbritannien) – Halifax (Kanada) | |
| Fracht: | Ballast | |
| Geleitzug: | ON-113 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 704 | |
| Kommandant: | Horst Kessler | |
| Datum: | 26.07.1942 | |
| Ort: | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland) | |
| Position: | 47°08' Nord – 42°57' West | |
| Planquadrat: | BC 5693 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | 47 | |
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U 704 sichtete am 24.07.1942 um 14:00 Uhr den Geleitzug ON-113 und hielt Fühlung am Geleit. Am 25.07.1942 um 00:40 Uhr verlor U 704 den Kontakt zum Geleit in einer Regenböe. Erst um 20:53 Uhr konnte er den Kontakt zum Geleit wieder herstellen. Am 26.07.1942 um 08:11 Uhr schoß Kessler einen Vierfächer auf einen der Dampfer. Alle vier Torpedos trafen die EMPIRE RAINBOW. Das Schiff blieb liegen und sackte anschließend weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer HMS BURNHAM (H.82) und der kanadischen Korvette HMCS DAUPHIN (K.157) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 607 sichtete am 25.07.1942 um 23:07 Uhr den Geleitzug ON-113 und lief zum Angriff vor. Am 26.07.1942 um 00:36 Uhr tauchte U 607 zum Angriff ab. Um 01:36 Uhr wurde das Boot von einen Bewacher entdeckt und mit Wasserbomben belegt. Nach dem Auftauchen, um 02:57 Uhr, sichtete U 607, um 07:30 Uhr vier Schiffe und lief zum Angriff an. Um 07:57 Uhr schoß Mengersen einen Viererfächer auf die Dampfer. Mengersen beobachtete zwei Treffer auf den ersten Dampfer und hörte einen weiteren Treffer. U 607 hatte die die EMPIRE RAINBOW beschädigt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 264, 287. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 83, 399. | ||
| W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second | |
| World War | ||
| 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 70. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 56, 57. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 111. | ||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 248. | ||
ANMERKUNGEN
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