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Kommandanten
Flottillen
Unternehmungen
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Verlegungsfahrt
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10.06.1944 - Kiel |
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12.06.1944 - Kristiansand
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13.06.1944 - Kristiansand |
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13.06.1944 - Flekkefjord
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U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 10.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff ergänzt), in den Flekkefjord. Am 13.06.1944 lief U 1163 in den Flekkefjord ein. Dort trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Mitte.
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1. Unternehmung
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13.07.1944 - Flekkefjord |
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18.07.1944 - Stavanger
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19.07.1944 - Stavanger |
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19.07.1944 - Arnöy
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U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 13.07.1944 aus dem Flekkefjord aus. Das Boot operierte in einer Defensivaufstellung vor der norwegischen Küste. Der Rückmarsch führte über Stavanger (Ergänzungen), nach Arnöy, Nach 6 Tagen und zurückgelegten dabei 122,2 sm über und 157,4 sm unter Wasser, lief U 1163 am 19.07.1944 in Arnöy ein.
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U 1163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
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Verlegungsfahrt
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01.08.1944 - Arnöy |
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01.08.1944 - Stavanger
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02.08.1944 - Stavanger |
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02.08.1944 - Egersund
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U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 01.08.1944 von Arnöy aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Warten auf Geleit), nach Egersund. Am 02.08.1944 lief U 1163 in Egersund ein, Dort lag das Boot in Bereitschaft.
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Verlegungsfahrt
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17.08.1944 - Egersund |
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17.08.1944 - Bergen
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22.08.1944 - Bergen |
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23.08.1944 - Stavanger
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26.08.1944 - Stavanger |
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27.08.1944 - Kristiansand
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U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 17.08.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Ergänzungen), und Stavanger (Geleitwechsel), nach Kristiansand. Am 27.08.1944 lief U 1163 in Kristiansand ein. Dort lag das Boot in fünfstündiger Bereitschaft.
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Verlegungsfahrt
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21.09.1944 - Kristiansand |
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22.09.1944 - Haugesund
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22.09.1944 - Haugesund |
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22.09.1944 - Bergen
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22.09.1944 - Bergen |
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23.09.1944 - Alesund
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23.09.1944 - Alesund |
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24.09.1944 - Drontheim
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U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 21.09.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Haugesund (Befehlsempfang), Bergen (Boot abgemeldet), und Alesund (Geleitwechsel), nach Drontheim. Am 24.09.1944 lief U 1163 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot für den Nordmeereinsatz ausgerüstet.
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Verlegungsfahrt
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03.10.1944 - Drontheim |
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06.10.1944 - Narvik
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06.10.1944 - Narvik |
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06.10.1944 - Skjomenfjord
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U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 03.10.1944 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Meldung), in den Skjomenfjord. Am 06.10.1944 lief U 1163 in den Skjomenfjord ein. Später in die Bogenbucht verlegt.
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2. Unternehmung
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15.10.1944 - Bogenbucht |
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15.10.1944 - Lödingen
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16.10.1944 - Lödingen |
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16.10.1944 - Harstad
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16.10.1944 - Harstad |
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31.10.1944 - Hammerfest
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U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 15.10.1944 aus der Bogenbucht aus. Nach Übernahme eines Lotsen in Lödingen und der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Panther. Nach 16 Tagen und zurückgelegten 2.144,2 sm über und 427,3 sm unter Wasser, lief U 1163 am 31.10.1944 in Hammerfest ein.
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U 1163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
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Verlegungsfahrt
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02.11.1944 - Hammerfest |
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03.11.1944 - Tromsö
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03.11.1944 - Tromsö |
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03.11.1944 - Lödingen
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03.11.1944 - Lödingen |
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03.11.1944 - Ramsund
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03.11.1944 - Ramsund |
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04.11.1944 - Narvik
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U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 02.11.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte, über Tromsö (Aufnahme Lotse), Lödingen (Abgabe Lotse), und Ramsund (Abgabe T-V Torpedos), nach Narvik. Am 04.11.1944 lief U 1163 in Narvik ein.
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3. Unternehmung
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08.11.1944 - Narvik |
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08.11.1944 - Bogenbucht
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09.11.1944 - Bogenbucht |
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09.11.1944 - Lödingen
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09.11.1944 - Lödingen |
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10.11.1944 - Harstad
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10.11.1944 - Harstad |
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12.11.1944 - Tromsö
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14.11.1944 - Tromsö |
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22.11.1944 - Narvik
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U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 08.11.1944 von Narvik aus. Nach der Aufnahme von Brennstoff, Proviant und der Wetterstation WFL-36, der Anbordnahme eines Lotsen in Lödingen, sowie der Abgabe des Lotsen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und errichtete im Sandfjord die Wetterstation WFL-36. Danach wurde, am 12.11.1944 in Tromsö, der Wettertrupp Taaget aufgenommen und auf der Bäreninsel abgesetzt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.009,3 sm über und 102,3 sm unter Wasser, lief U 1163 am 22.11.1944 wieder in Narvik ein.
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U 1163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
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Verlegungsfahrt
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16.12.1944 - Harstad |
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16.12.1944 - die Bogenbucht
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U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 16.12.1944 von Harstad aus. Das Boot verlegte, zu Überholungsarbeiten, in die Bogenbucht.
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Verlegungsfahrt
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16.01.1945 - Hammerfest |
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19.01.1945 - Drontheim
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U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 16.01.1945 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 19.01.1945 lief U 1163 in Drontheim ein.
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Verlegungsfahrt
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28.01.1945 - Drontheim |
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29.01.1945 - Drontheim
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29.01.1945 - Drontheim |
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04.02.1945 - Kristiansand
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U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 28.01.1945 von Drontheim aus. Am 29.01.1945 mußte das Boot, nach dem es das Räumboot "R-57" versehentlich gerammt und versenkt hatte, zurück nach Drontheim. Dort wurden die Überlebenden des Räumbootes an Land gegeben und der Marsch nach Kristiansand angetreten. Am 04.02.1945 lief U 1163 in Kristiansand ein. Dort wurden die Schäden behoben. Anschließend wurde U 1163 bis Kriegsende als Geleitschutzboot im Pendelverkehr zwischen Kristiansand und Stavanger eingesetzt.
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Überführungsfahrt
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29.05.1945 - Kristiansand |
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01.06.1945 - Scapa Flow
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03.06.1945 - Scapa Flow |
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05.06.1945 - Loch Ryan
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U 1163, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ludwig Balduhn, lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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Operation Deadlight
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09.12.1945 - Loch Ryan |
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11.12.1945 - Versenkt
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U 1163, lief am 09.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 11.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
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Verlustursache
Literaturverweise
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Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 20. → Amazon
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Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 129, 247. → Amazon
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Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 382. → Amazon
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Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 318. → Amazon
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Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 106. → Amazon
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Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 13 - 18. → Amazon
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