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| Datenblatt:
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Unterseeboot U 926
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| Typ: |
VII C
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| Bauauftrag: |
25.08.1941
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| Bauwerft: |
Neptun Werft AG, Rostock
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| Baunummer: |
513
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| Serie: |
U 921 - U 928
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| Kiellegung: |
01.07.1942
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| Stapellauf: |
28.12.1943
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| Indienststellung: |
29.02.1944
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| Kommandant: |
Eberhard von Wenden
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| Feldpostnummer: |
M - 50 939
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| Kommandanten
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| 29.02.1944 - 31.07.1944 |
Kapitänleutnant - Eberhard von Wenden
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| 01.08.1944 - 04.02.1945 |
Oberleutnant zur See - Werner Roost
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| 05.02.1945 - 05.05.1945 |
Oberleutnant zur See - Hellmut Rehren
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| Flottillen
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| 29.02.1944 - 14.03.1945 |
Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
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| 15.03.1945 - 05.05.1945 |
Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
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| Verlegungsfahrt
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| 01.04.1945 - 04.04.1945 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 04.04.1945 - 05.04.1945 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kristiansand
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| 05.04.1945 - 06.04.1945 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
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| 07.04.1945 - 08.04.1945 |
Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Stavanger
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U 926, unter Oberleutnant zur See Hellmut Rehren, lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Schlechtwetter), und Egersund (Schlechtwetter), nach Stavanger. Am 08.04.1945 lief U 926 in Stavanger ein.
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| Verlegungsfahrt
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| 14.04.1945 - 15.04.1945 |
Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
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U 926, unter Oberleutnant zur See Hellmut Rehren, lief am 14.04.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Bergen. Am 15.04.1945 lief U 926 in Bergen ein. Dort erfolgte die Reparatur des Tauchbunkers. Hier wurde das Boot bei Kriegsende außer Dienst gestellt. Eine Überführung nach England wurde nicht vorgenommen da U 926 nicht seetauglich war.
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| Verlustursache
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| Datum: |
05.05.1945
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| Letzter Kommandant: |
Hellmut Rehren
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| Ort: |
Bergen
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| Position: |
60° 23' Nord - 05° 19' Ost
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| Planquadrat: |
AN 24
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| Verlust durch: |
Außer Dienst gestellt
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
-
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| Verlustursache im Detail
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| U 926 wurde am 05.05.1945, in Bergen, außer Dienst gestellt. Das Boot wurde nach dem Krieg britische Beute. Im Oktober 1948 wurde das Boot Norwegen als Beute zugesprochen und am 10.01.1949 in Norwegen als KYA in Dienst genommen. 1962 wurde es außer Dienst gestellt und 1964 abgebrochen.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 189, 196, 251. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 146, 256. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 405, 406. → Amazon
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| Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 88. → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 66. → Amazon
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