Empire Oil

Empire Ocelot ← Empire Oil → Empire Portia

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampftankschiff
	Baujahr:	1941
	Bauwerft:	Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees
	Reederei:	Anglo-American Oil Company Limited, London (MOWT)
	Heimathafen:	Middlesbrough
	Kapitän:	Edward Marshall

Schiffsmaße

	Tonnage:	8.029 BRT
	Tragfähigkeit:	-
	Länge:	146.00 m
	Breite:	18.70 m
	Tiefgang:	8.20 m
	Geschwindigkeit:	12 kn
	Bewaffnung:	Ja

Route &. Fracht

	Route:	Swansea (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - New York (USA)
	Fracht:	Ballast
	Geleitzug:	ON-127 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

	U-Boot:	U 584
	Kommandant:	Joachim Deecke
	Datum:	11.09.1942
	Ort:	Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
	Position:	51°23' Nord - 28°13' West
	Planquadrat:	AK 9881
	Waffe:	Torpedo
	Tote:	3
	Überlebende:	50

	U 584 sichtete am 11.09.1942 um 00:00 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges ON-127 und lief zum Angriff an. Als Deecke nah genug an den Tanker rangekommen war, sah er das es gestoppt da lag. Um 01:02 Uhr schoß U 584 drei Torpedos auf den Tanker, die fehl gingen. Der vierte Torpedo, um 01:47 Uhr, traf die EMPIRE OIL unter der Brücke. Das Schiff ging tiefer, sank aber nicht. Der fünfte Torpedo, um 02:09 Uhr, traf den Tanker im Maschinenraum. Um 02:30 Uhr verließ U 584 den sinkenden Tanker. 2 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS ST. CROIX (I.81) gerettet und am 15.09.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. 19 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen (der eine starb nach der Rettung an seinen Verletzungen), wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS OTTAWA (H.60) gerettet. Der Zerstörer wurde jedoch am 14.09.1942 von U 91 versenkt. Dabei kamen nochmals 12 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder wurden gerettet und später an Land gesetzt.
	VORHERIGE BESCHÄDIGUNG
	U 659 sichtete am 10.09.1942 um 15:00 Uhr den Geleitzug ON-127 und setzte zum Angriff vor. Um 21:10 Uhr schoß Stock einen Zweierfächer auf einen der Dampfer. Beide Torpedos trafen die EMPIRE OIL und beschädigten das Schiff. U 659 mußte nach den Torpedoschüssen abtauchen und wurde von einer Korvette mit Wasserbomben belegt. U 659 bekam dabei größere Schäden und mußte den Rückmarsch antreten.

Literaturverweise

	Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 251, 281.
	Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 82, 544.
	Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 138, 143.
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 233.
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 332.
	Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 121.
	Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 8.

Anmerkungen

	Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
	In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Ocelot ← Empire Oil → Empire Portia