Phryne
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Version vom 6. Dezember 2023, 21:46 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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| Nationalität: | Frankreich | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1939 | |
| Bauwerft: | Chantier de Normandie, Rouen | |
| Reederei: | Societe Navale Caennaise (G. Lamy &. Cie), Caen | |
| Heimathafen: | Caen | |
| Kapitän: | - | |
Schiffsmaße
| Tonnage: | 2.660 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 3.450 t | |
| Länge: | 98.29 m | |
| Breite: | 13.28 m | |
| Tiefgang: | 5.53 m | |
| Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
| Route: | Immingham (Großbritannien) - Bayonne (Frankreich) | |
| Fracht: | Kohle | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
| U-Boot: | U 13 | |
| Kommandant: | Karl Daublebsky von Eichhain | |
| Datum: | 24.09.1939 | |
| Ort: | Eingang Ärmelkanal, östlich Aldeburgh (Großbritannien) | |
| Position: | 52°09' Nord - 01°43' Ost | |
| Planquadrat: | AN 7668 | |
| Waffe: | Mine | |
| Tote: | 0 | |
| Überlebende: | - | |
| Die PHRYNE sank am 24.09.1939 um 01:00 Uhr in einem, von U 13 am 04.09.1939 gelegten, Minenfeld. Es gab keine Verluste. Alle Überlebenden wurden von Rettungsschiffen gerettet und in Aldeburgh an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
| Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - Seite 15. → Amazon | |||
| Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - Seite 188. → Amazon | |||
| Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag - 1998 - Seite 44, 460. → Amazon | |||
| Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - Seite 39. → Amazon | |||
| Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag - 1998 - Seite 3. → Amazon | |||