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Toorak

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: Socony-Vacuum Transportation Company Limited, Montreal
Heimathafen: London
Kapitän: Frederick Henry Graham

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.627 BRT
Tragfähigkeit: 12.770 t
Länge: 145.46 m
Breite: 19.15 m
Tiefgang: 8.91 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Coryton (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-52 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 86
Kommandant: Walter Schug
Datum: 16.01.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 47°54' Nord - 52°11' West
Planquadrat: BB 6362
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende: 51

U 86 sichtete am 16.01.1942 um 12:15 Uhr, im Schneetreiben, einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 13:58 Uhr schoß Schug einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die TOORAK. Danach kam das Schiff im Schneetreiben außer Sicht. Um 14:40 Uhr hatte U 86 den Tanker wiedergefunden. Beiden anschließend Fangschüsse, um 15:11 und 15:34 Uhr, gingen fehl. Aus dem KTB:

Wenn ich mich vorsetzen will, dreht der Tanker mit. Ebenfalls nach dem Schuß. Möchte ihn mal liebsten rammen. Breche Angriff ab.

Es gab keine Verluste.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 76.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 238, 545.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 187.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 336.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 74.

ANMERKUNGEN

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