Venezuela
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Nationalität: | Schweden | |
| Typ: | Motorfrachtschiff | |
| Baujahr: | 1939 | |
| Bauwerft: | Aktiebolag Götaverken, Göteborg | |
| Reederei: | Rederi-Aktiebolag Nordstjernan (Axel Axelson Johnson), Stockholm | |
| Heimathafen: | Stockholm | |
| Kapitän: | Gustaf Adolf Salomonsson | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.991 BRT | |
| Tragfähigkeit: | 9.200 t | |
| Länge: | 134.11 m | |
| Breite: | 17.04 m | |
| Tiefgang: | 7.97 m | |
| Geschwindigkeit: | 15.5 kn | |
| Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Göteborg (Schweden) - Thorshaven (Färöer Inseln) - Rio der Janeiro (Brasilien) - Buenos Aires (Argentinien) | |
| Fracht: | Papierbrei | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 123 | |
| Kommandant: | Karl-Heinz Moehle | |
| Datum: | 17.04.1941 | |
| Ort: | Nordatlantik | |
| Position: | 52°--' Nord - 31°--' West | |
| Planquadrat: | AK 8936 | |
| Waffe: | Torpedo | |
| Tote: | 49 | |
| Überlebende: | 0 | |
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U 123 sichtete am 17.04.1941 um 04:30 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 15:50 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die VENEZUELA in der Mitte. Der Dampfer stoppte und die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 16:00, war ein Pistolenversager. Der zweite, um 16:03 Uhr, traf den Dampfer im Laderaum, versenkte ihn jedoch immer noch nicht. Der dritte Fangschuß, um 16:26 Uhr, war wiederum ein Treffer, diesmal im Maschinenraum. Das Schiff sackte weg, ragte jedoch noch aus dem Wasser. Der erneute Fangschuß, um 17:27, war wieder ein Pistolenversager. Nun ließ Moehle Auftauchen um das Schiff mit der Artillerie unter Wasser zu bringen. Doch als U 123 um 19:28 Uhr auftauchte, war das Schiff schon gesunken. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 8 Überlebende der, von deutschen Flugzeugen versenkten, CAROLINE THORDEN, kamen ums Leben. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 102. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 247. | ||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 367, 573. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 250, 251. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 49. | ||
ANMERKUNGEN
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