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Datenblatt:
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Unterseeboot U 746
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Typ: |
VII C
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Bauauftrag: |
05.06.1941
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Bauwerft: |
F. Schichau GmbH, Danzig
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Baunummer: |
1549
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Serie: |
U 731 - U 750
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Kiellegung: |
15.07.1942
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Stapellauf: |
16.04.1943
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Indienststellung: |
04.07.1943
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Kommandant: |
Augusto Biagiani
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Feldpostnummer: |
M - 55 392
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Kommandanten
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04.07.1943 - 06.09.1943 |
Tenente di Vascello - Augusto Biagiani
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16.09.1943 - 04.01.1944 |
Leutnant zur See - Herbert Kaschke
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05.01.1944 - 05.05.1945 |
Oberleutnant zur See - Ernst Lottner
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Flottillen
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00.09.1943 - 28.02.1945 |
Schulboot - 21. U-Flottille, Pillau
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01.03.1945 - 05.05.1945 |
Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
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Verlegungsfahrt
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25.01.1945 - 27.01.1945 |
Ausgelaufen von Pillau - Eingelaufen in Stettin
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29.01.1945 - 30.01.1945 |
Ausgelaufen von Stettin - Eingelaufen in Kiel
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U 746, unter Oberleutnant zur See Ernst Lottner, lief am 25.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des U-Stützpunktes, mit 15 Schwerverwundeten an Bord, über Stettin (Abgabe der Verwundeten) nach Kiel. Am 30.01.1945 lief U 746 in Kiel ein.
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Verlegungsfahrt
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03.05.1945 - 04.05.1945 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Flensburg
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U 746, unter Oberleutnant zur See Ernst Lottner, lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Flensburg. Am 04.05.1945 lief U 746 in Flensburg ein. Eigentlich sollte das Boot, zusammen mit U 2521 und U 236, nach Horten verlegen. Nach einem Fliegerangriff mit Beschädigungen, mußte das Boot zurück nach Flensburg.
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Verlustursache
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Datum: |
05.05.1945
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Letzter Kommandant: |
Ernst Lottner
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Ort: |
Geltinger Bucht
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Position: |
54° 48' Nord - 09° 49' Ost
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Planquadrat: |
AO 7472
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Verlust durch: |
Selbstversenkung
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Tote: |
0
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Überlebende: |
0
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Verlustursache im Detail
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U 746 wurde am 05.05.1945, in der Geltinger Bucht, bei der Aktion Regenbogen, selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am 04.05.1945 im Kleinen Belt durch Jabo-Angriffe der Air Strike 9. US-Air Force/XXIX/T.A.C. mit Raketen- und Bordwaffenbeschuß beschädigt. Es wurde 1948 gehoben und verschrottet.
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U 746 wurde als S 2 für Italien Indienstgestellt. Es sollte als Ausgleich für die Überlassung von italienischen Transport-U-Booten dienen. Nach der Kapitulation Italiens im September 1943 wurde das Boot von der deutschen Kriegsmarine besetzt.
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 119, 149. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 118, 187, 240. → Amazon
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 358, 366. → Amazon
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Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 83. → Amazon
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Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 210. → Amazon
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