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| Datenblatt: | Henrik |  
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| Schiffsnamen: | Henrik (1920) |  
| Nationalität: | Norwegen |  
| Typ: | Dampffrachtschiff |  
| Baujahr: | 1920 |  
| Bauwerft: | New Engineering &. Shipbuilding Works, Shanghai |  
| Reederei: | Bruusgaard, Kiösterud &. Company, Drammen |  
| Heimathafen: | Drammen |  
| Kapitän: | Johan Sörlie |  
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| Schiffsmaße |  
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| Tonnage: | 1.350 BRT |  
| Tragfähigkeit: | 1.715 t |  
| Länge: | 74.00 m |  
| Breite: | 11.40 m |  
| Tiefgang: | 4.60 m |  
| Geschwindigkeit: | 9 kn |  
| Bewaffnung: | Ja |  
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| Route &. Fracht |  
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| Route: | Alexandria (Ägypten) - Bengasi (Libyen) |  
| Fracht: | Kriegsgüter |  
| Geleitzug: | AW-22 |  
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| Der Angriff erfolgte durch: |  
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| U-Boot: | U 617 |  
| Kommandant: | Albrecht Brandi |  
| Datum: | 05.02.1943 |  
| Ort: | Mittelmeer nordöstlich Tobruk (Libyen) |  
| Position: | 32° 11' Nord - 24° 46' Ost |  
| Planquadrat: | CO 6744 |  
| Waffe: | Torpedo |  
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| Verluste des Schiffes |  
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| Tote: | 2 |  
| Überlebende: | 44 |  
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| Ursache im Detail |  
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| U 617 sichtete am 05.02.1943 um 07:30 Uhr den Geleitzug AW-22 und lief zum Angriff an. Um 08:02 und 08:09 Uhr schoß Brandi jeweils zwei Torpedos in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos trafen die Henrik. Das Schiff sank innerhalb von drei Minuten. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von britischen Motorbooten gerettet und später an Land gesetzt. |  
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| Literaturverweise |  
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 269. → Amazon |  
| Erich Gröner | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 110. | → Amazon |  
| Herbert Ritschel | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 600 – U 660 - Eigenverlag - S. 127. | → Amazon |  
| Jürgen Rohwer | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 242. → Amazon |  
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |  
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