Günther Zedelius
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Version vom 2. Oktober 2011, 07:13 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 19.05.1915 | ||
| Geburtsort: | Othmarschen (Hamburg) | ||
| Todesdatum: | - | ||
| Todesort: | - | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 35 | ||
| 25.09.1935 | Seekadett | ||
| 01.07.1936 | Fähnrich zur See | ||
| 01.01.1938 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.04.1938 | Leutnant zur See | ||
| 01.10.1939 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.10.1942 | Kapitänleutnant | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 05.04.1935 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 05.04.1935 - 00.09.1937 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
| 00.10.1937 - 00.01.1942 | Zur Luftwaffe kommandiert. | ||
| 00.02.1942 - 00.09.1942 | U-Bootsausbildung. | ||
| 00.09.1942 - 00.01.1943 | 1. Wachoffizier auf U 130. | ||
| 00.01.1943 - 00.02.1943 | Kommandanten-Lehrgang bei der 2. U-Ausbildungsabteilung, Neustadt/Zeven und der 26. U-Flottille, Pillau. | ||
| 23.02.1943 - 20.07.1944 | Kommandant von U 637. Vom Kommando enthoben wegen mißhandlung Untergebener und zu 6 Wochen verschärften Arrest verurteilt. | ||
| 00.08.1944 - 00.05.1945 | Nicht ermittelt. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 130, U 637 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
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Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||

