Eberhard Wetjen
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Version vom 27. September 2011, 04:56 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 18.12.1914 | ||
Geburtsort: | Eldringen (Kreis Celle) | ||
Todesdatum: | 02.06.1941 | ||
Todesort: | Nordatlantik | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 36 | ||
10.09.1936 | Seekadett | ||
01.05.1937 | Fähnrich zur See | ||
01.07.1938 | Oberfähnrich zur See | ||
01.10.1938 | Leutnant zur See | ||
01.10.1939 | Oberleutnant zur See | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
03.04.1936 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
03.04.1936 - 00.03.1939 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
00.04.1939 - 00.05.1940 | Wachoffizier auf dem Torpedoboot Falke. | ||
00.06.1940 - 00.07.1940 | Adjutant in der 7. Torpedobootsflottille. | ||
00.07.1940 - 00.12.1940 | U-Bootsausbildung. | ||
00.12.1940 - 00.02.1941 | Lehrgang (Kommandanten-Lehrgang ?) bei der 24. U-Flottille, Memel. | ||
00.02.1941 - 00.04.1941 | 1. Wachoffizier auf U 147. | ||
05.04.1941 - 02.06.1941 | Kommandant von U 147. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 147 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Eberhard Wetjen wurde am 02.06.1941 im Nordatlantik nordwestlich von Irland, bei der Versenkung seines Bootes U 147, getötet. Das Boot wurde durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Wanderer (D.74) und der Korvette HMS Periwinkle (K.55) versenkt. Es war ein Totalverlust mit 26 Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |