16.11.1939

DONNERSTAG, 16. NOVEMBER 1939

	CHRONIK: ① U 13 - Nordsee - 18:30 Uhr. Über Wasser über die Doggerbank marschiert. U 15 - Nordsee - 08:00 Uhr - 10:30 Uhr. Getaucht. Auf Grund gelegt. Minen umgeladen. Alle Leuchtfeuer und Tonnen brennen und liegen richtig aus. 19:45 Uhr - 20:17 Uhr - Neun Minen östlich von Lowestoft gelegt. Auf Position 52°30,1' - 52°31,6' Nord und 01°50,2' - 01°53,1' Ost. Am 28.12.1939 lief der Dampfer Resercho auf eine Mine und sank. U 18 - Nordsee - 14:24 Uhr. Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, an Steuerbord Sehrohr gesichtet. Hart Backbord abgedreht und abgelaufen. U 19 - Nordsee - 14:00 Uhr - 16:45 Uhr. Unterwasser. Minen umgeladen. U 22 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 26 - Mittelmeer - 09:50 Uhr - Angriff auf Dampfer. Abbruch, ist Schwede. 12:15 Uhr - Getaucht vor einem Dampfer. Fehleinschätzung. Es war die Insel Alboran. U 28 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 29 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 33 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 38 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Nachts neun Dampfer passiert. Schlechtes Wetter. U 41 - Nordatlantik - 11:31 Uhr - Dampfer gesichtet. Getaucht zum Angriff. Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 13:17 Uhr - zweiter Torpedo geht fehl. Dampfer schieß auf das Sehrohr. 16:32 Uhr - dritter Torpedo geht fehl. Neu Vorgesetzt. 17:45 Uhr - vierter Torpedo geht fehl. Angriff abgebrochen. U 43 - Nordatlantik - Weiter Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug. 10:20 Uhr - Dampfer gesichtet. Anlauf. 14:07 Uhr - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Dampfer stoppt, sinkt nicht. 14:55 Uhr - Fangschuß. Treffer. Versenkt wurde die britische Arlington Court. U 47 - Kiel - 23:00 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. U 49 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet keine besonderen Vorkommnisse. U 53 - Nordatlantik - 21:05 Uhr - Getaucht vor Zerstörer an Steuerbord. Kämmt wohl den Sammelpunkt eines Geleitzuges ab. Also warten.

	ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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