15.09.1940

14.09.1940 - - 15.09.1940 - - 16.09.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

SONNTAG, 15. SEPTEMBER 1940

CHRONIK (1)

	U 28 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 29 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 43 - Bergen - 06:00 Uhr - Nach Reparaturarbeiten, ausgelaufen von Bergen. Fortsetzung der 5. Unternehmung. U 47 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 48 - Nordatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug SC-3. 00:24 Uhr - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Versenkt wurde aber die britische Korvette DUNDEE. 00:25 Uhr - Torpedo auf weiteren Dampfer. Treffer. Beschädigt wurde die britische KENORDOC. 01:23 Uhr - Torpedo auf Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische EMPIRE VOLUNTEER. 01:24 Uhr - Torpedo auf weiteren Dampfer geht fehl. 03:00 Uhr - Torpedo auf das Spitzenschiff. Treffer. Versenkt wurde die griechische ALEXANDROS. 03:02 Uhr- Anlauf auf Dampfer in der Mitte. Dieser beschießt das Boot mit Artillerie. Abgelaufen. 05:10 Uhr - Beim wiedervorsetzen von Zerstörer unter Wasser gedrückt. 11:21 Uhr - Getaucht vor Flugzeug. Drei Fliegerbomben. Keine Schäden. U 56 - Nordsee/Helgoland - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. 07:00 Uhr - 08:00 Uhr - Warten auf Geleit. 09:12 Uhr - Eingelaufen in Helgoland. 09:52 Uhr - Ausgelaufen von Helgoland. 15:40 Uhr - 22:04 Uhr - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. 22:30 Uhr - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 12. Unternehmung. U 58 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 59 - Nordatlantik - 22:56 Uhr - Dampfer und Bewacher gesichtet. 23:30 Uhr - Von Bewacher bemerkt und unter Wasser gedrückt. U 61 - Biscaya/Lorient - 15:00 Uhr - Bei Punkt 2 vom Geleit aufgenommen. 16:30 Uhr - Eingelaufen in Lorient. Beendigung der 9. Unternehmung. U 65 - Nordatlantik - 06:05 Uhr - Zweiter Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die norwegische HIRD.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77. Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

	(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer. Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

14.09.1940 - - 15.09.1940 - - 16.09.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite