U 2538
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DAS BOOT (1)
Typ: | XXI | ||
Bauauftrag: | 06.11.1943 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 2538 | ||
Serie: | U 2501 - U 2564 | ||
Kiellegung: | 24.10.1944 | ||
Stapellauf: | 06.01.1945 | ||
Indienststellung: | 16.02.1945 | ||
Kommandant: | Heinrich Klapdor | ||
Feldpostnummer: | M-52 021 |
KOMMANDANTEN (2)
16.02.1945 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Heinrich Klapdor |
FLOTTILLEN
16.02.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 31. U-Flottille |
VERLUSTURSACHE
Boot: | U 2538 | ||
Datum: | 08.05.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Heinrich Klapdor | ||
Ort: | Ostsee | ||
Position: | 54°53,5' Nord - 10°36' Ost | ||
Planquadrat: | AO 7483 | ||
Verlust durch: | Selbstsprengung | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | - | ||
U 2538 wurde am 08.05.1945 um 04:15 Uhr in der Ostsee bei der Insel Styn, nach der Zerstörung der wichtigsten Teile, auf Strand gesetzt und gesprengt. Es wurde im Juni 1949 geborgen und durch eine dänische Bergungsfirma abgewrackt und verschrottet. |
DIE BESATZUNG
Zwischen 16.02.1945 - 08.05.1945: (5 Personen) (3) Bollmann, Herbert - Dehrmann, Wolf-Dietrich - Fischer, Hans - Klapdor, Heinrich - Laurisch, Heinz |
EMPFOHLENE LITERATUR
Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 124. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945 - S. 179, 226. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945 - S. 359, 370, 371. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718 - S. 138. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 2538 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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