Lehigh
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Leedstown - - Lehigh - - Leiesten - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1919 | ||
| Bauwerft: | American International Shipbuilding Corporation, Hog Island | ||
| Reederei: | US Lines Incorporation, New York | ||
| Heimathafen: | Philadelphia | ||
| Kapitän: | Vincent Patrick Arkins | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 4.983 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.000 t | ||
| Länge: | 122.22 m | ||
| Breite: | 16.51 m | ||
| Tiefgang: | 7.44 m | ||
| Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
| Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Bilbao (Spanien) - Takoradi (Ghana) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 126 | ||
| Kommandant: | Ernst Bauer | ||
| Datum: | 19.10.1941 | ||
| Ort: | Mittelatlantik südwestlich Conakry (Guinea) | ||
| Position: | 08°26' Nord - 14°37' West | ||
| Planquadrat: | ET 2937 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 44 | ||
|
U 126 sichtete am 19.10.1941 um 09:35 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und tauchte um 09:38 Uhr zum Angriff ab. Um 10:51 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die LEHIGH an Steuerbord. Aus dem KTB: "Erkenne beim Schuß undeutliche Abzeichen. Halte Abzeichen für griechische, da ich einige Buchstaben erkenne, die "Hellas" bedeuten können. Erkenne, als Dampfer beim Schuß auf mich zuzackt, USA-Abzeichen und Namen des Dampfers "Lehigh". Trotzdem wünsche ich, das der Torpedo trifft ! Er trifft. Dampfer sinkt achtern tiefer, Bug ragt raus. Nach etwa 20 Minuten starke Detonationen". Das Schiff sank gegen 13:10 Uhr über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 4 spanische blinde Passagiere wurden gerettet. Die meisten wurden von britischen Minensuchbooten aufgenommen, die restlichen wurden nach zwei Tagen vom britischen Zerstörer HMS VIMY (D.33) gerettet und später an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
| Seite 2, 3. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 108. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 144. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 418, 582. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 27. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 69. | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Ledbury - - Lehigh - - Leiesten - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite