Lars Magnus Trozelli
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SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Schweden | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1920 | ||
Bauwerft: | J. &. A. Van der Schuyt Scheepswerf &. Maschinenfabriek, Papendrecht | ||
Reederei: | Holmens Bruks &. Fabriks Aktie Bolaget, Norrköping | ||
Heimathafen: | Norrköping | ||
Kapitän: | G. Swerin | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.951 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Länge: | 81.00 m | ||
Breite: | 12.80 m | ||
Tiefgang: | - | ||
Geschwindigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Norrköping (Schweden) - Köpenhamn (Dänemark) - Blyth (Großbritannien) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 58 | ||
Kommandant: | Herbert Kuppisch | ||
Datum: | 01.01.1940 | ||
Ort: | Nordsee nordöstlich Fraserburgh (Großbritannien) | ||
Position: | 58°14' Nord - 01°36' West | ||
Planquadrat: | AN 1692 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 7 | ||
Überlebende (Schiff): | 15 | ||
U 58 sichtete am 01.01.1940 um 10:35 Uhr einen von Flugzeugen gesicherten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:58 Uhr schoß Kuppisch einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LARS MAGNUS TOZELLI und riß das Achterschiff weg. Nun bäumte sich das Vorschiff auf und der Dampfer versank. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ASK gerettet und später an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 55. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 143. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 65. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 9. | |||
ANMERKUNGEN
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